着陆停机后,当机务告知你外接电源工作正常且已接上,但驾驶舱内无“AVAIL(可用)”灯亮,你应该如何操作()。
A.让机务维护人员登机处理。
B.查阅FCOM和QRH,根据相应GPCU重置程序操作。
C.为方便旅客离机,只关闭一台发动机以保证飞机网络供电。
D.无需任何动作,只要使用APU发电机即可。
A.让机务维护人员登机处理。
B.查阅FCOM和QRH,根据相应GPCU重置程序操作。
C.为方便旅客离机,只关闭一台发动机以保证飞机网络供电。
D.无需任何动作,只要使用APU发电机即可。
A.电脑显示故障
B.上升管仪表房的仪表总电源断开
C.电脑显示正常
D.风机停机
A.某航机务人员在航前取主起落架夹板时,违规拖行工作梯,擦伤机腹空调盖板
B.某航执行浦东-普吉航班,起飞后客舱全部3个马桶均不工作,飞机返航,超重近5吨着陆
C.某航飞机在推出过程中,右侧机翼与另一架飞机食品车刮碰
D.某航航前机务将手电筒遗忘在驾驶舱,飞机滑出起飞。落地后机组反馈驾驶舱发现手电筒,确认为航前机务人员遗留
A.电动机械或电动工具必须做到“一机一闸一保护”
B.所有电动工机具必须做好外壳保护接地。暂停工作时,应切断电源
C.混凝土切割时应注意被切割混凝土的受力变化。防止卡锯片、绳锯等
D.混凝土切割作业中,当工件发生冲击、跳动及异常响声时,应立即停机检查,排除故障后,方可继续作业
A.维持独立的电源,供电关系不变
B.两个汇流条连接跳开关闭合,且工作的发电机给左、右汇流条供电
C.左主系统给中央自动驾驶供电,自动着陆状态显示出现“NOLAND3”显示
D.B和C
A.注意冷媒高低压力是否正常(高压范围:12-23Kgf/cm2,低压:3-6Kgf/cm2)
B.停机后必须关闭控制系统电源,关闭总电源
C.避免无负载情形下长期运转
D.关机后待5分钟再开机,避免连续切换,造成压缩机跳脱