题目内容
（请给出正确答案）
A.任何保障车辆均可以进入红线机位安全线作业
B.其他保障人员可以进入红色机位安全线作业
C.设备可以停放到红色机位安全线内
D.除飞机地面电源机组、飞机静变电源机组外，其他保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全线，实施保障作业
答案
D、除飞机地面电源机组、飞机静变电源机组外，其他保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全线，实施保障作业
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A.提前5-10分钟到达保障机位做好接机准备
B.飞机入位后，操作人员确认机务人员挡好飞机前轮挡后开始预对接工作。
C.操作员操作登机桥至预对接等待线处，等待机务人员给出允许对接指令，不得越线。
D.当识别到机务人员做出允许对接的手势后，操作人员对机务人员做出反馈手势，然后按照对接要求进行操作。
A.非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备可在机坪上存放
B.接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性进行检查
C.各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前，送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查
D.航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修，确保车辆处于适用状态
A.确认机位是否正确，并确认所停机型停止线
B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内
C.廊桥轮是否处于廊桥回位点，地面电源、地面空调井处于正常关闭状态，锁扣扣好
D.客梯车、加油车等保障车辆是否到位，安保、地服等保障人员是否到位
A.机场管理机构可根据本机场的实际情况，实行分区限速管理，但最高时速不得超过50公里
B.驾驶车辆在航空器活动区内行驶时使用的黄色警示灯应昼夜开启
C.所有在机坪从事保障作业的人员，均应穿着工作服，并佩戴反光标识
D.在航空器进入机位过程中，若航空器距离较远，人员或车辆可以从航空器和接机指挥人员之间快速通过
A.机坪管理部门
B.机务维修部门
C.机场管理机构
D.保障作业单位
B、机位清洁无外来物(FOD)
C、电源地井、空调地井正常关闭，锁扣扣好。“顶推出”机位电源地井、空调地井未正常关闭或锁扣未扣好之前，严禁挂接牵引车
D、对于顶推出机位，常规作业等待区未放置车辆设备
A.有限空间作业应当严格遵守“先检测，再通风、后作业”的原则
B.工贸企业应当对从事有限空间作业的现场负责人、监护人员、作业人员、应急救援人员进行专项安全培训
C.进入有限空间作业必须经检测合格，检测的时间不得早于作业开始前1小时
D.工贸企业应当按照有限空间作业方案，明确作业现场负责人、监护人员、作业人员及其安全职责
E.工贸企业实施有限空间作业前，应当将有限空间作业方案和作业现场可能存在的危险有害因素、防控措施告知作业人员
