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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

客桥对接航空器过程中,舱门打开的处理措施()。

A.立刻停止对接并上报

B.如舱门不能及时关闭,操作员按程序进行汇报

C.操作员可以继续对桥

D.待舱门关闭后,再进行对接操作

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第1题
操作员在对接航空器时,发现航空器舱门附近或机身有损伤()。

A.应立即停止对接操作

B.并按程序进行汇报。

C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后,再进行对接操作。

D.不管不问

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第2题
对接航空器时发现机身有损伤的处理措施()。

A.立刻停止对接并上报

B.主管或班长到场处理

C.在得到机务或航空器负责人确认非客桥责任原因后,操作员再进行对接操作

D.在主管或班长未到现场的情况下,也可以自行对接

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第3题
航前航班客桥对接后,待机务人员现场开启舱门后,操作员及时摆放机门保护器。如机务人员未在场,操作员要()。

A.按照要求巡视并做好记录

B.对于在机门保护器没有摆放的情况下机舱门被开启,操作员一经发现要及时摆放。

C.现场值守

D.通报航司要求开启舱门

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第4题
在航空器处于安全停泊状态后、廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,其他保障车辆、设备不得超越(),实施保障作业。电源车、气源车和空调车为航空器提供服务时,不得妨碍廊桥的保障作业。

A.机位安全线

B.行车道

C.翼尖净距线

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第5题
手动应急撤桥程序包括()。

A.操作员按程序进行汇报,关闭操作电源,确认飞机舱门已经关闭、客桥活动区域内无障碍物。

B.打开阀站箱,取出两个六角扳手和两个摇把,拍下客桥急停按钮;

C.分别将两个六角扳手插入两侧电机,顺时针拧紧;再将两个摇把分别插入电机两侧。

D.将桥头撤至离飞机垂直距离不少于2米时,操作员按程序进行汇报,并通知机务及时将飞机推出。

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第6题
航空器未能停靠在标准停机线,()。

A.依据《北京大兴机场航空器非正常入位应急处置程序》,在客桥可试对裕度范围内时,直接进行对接并做好记录(E类机型需进行桥下监护)。

B.在可试对裕度范围内时,若无法对接航空器,操作员应立即按程序进行汇报,不得再次进行对接,待航空器拖回标准停机线后,再进行对接操作

C.要求机务重新拖至标准停止线。

D.如该机位无对接机型停止线严禁对接,立即上报。

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第7题
航空器保障过程中,下列不属于违规违章的是()。

A.高工作梯(2米及以上)由两人推、拖

B.客梯车驾驶员看到飞机关闭发动机、挡好轮档,未接到指令便对接航空器

C.清洁队车辆进入机位安全线收运垃圾

D.工作人员将自行车停放在飞机前起落架附近

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第8题
国内航空公司的航后航空器应在()小时内撤桥。撤桥前操作员确认航空器()已经关闭,如未关闭,操作员应按程序上报,等待通知撤桥。

A.1.5小时

B.2小时

C.舱门

D.侧梯门

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第9题
开启舱门必须满足哪些条件?()

A.飞机完全停稳

B.发动机关车

C.已对接好廊桥/客梯车

D.已解除舱门预位

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第10题
三桥撤桥规则()。

A.撤三桥时,应先撤B桥,之后撤离A桥和C桥。

B.撤C桥后,将桥移至“待接停泊框”内,等航空器开始推出机位且不影响C桥移动时,将C桥移回“长期停泊框”内,移回“长期停泊框”内的最后一个动作必须是前进动作。

C.B桥在操作过程中,要随时观察客桥与航空器、C桥与B桥之间的安全距离;当C桥距航空器小于1米,B桥与C桥距离小于30厘米时,操作员应按下运动桥的急停按钮,及时将桥撤离到安全距离后再操作。

D.三桥撤桥结束后,操作员当接到该机位航班临时滑回机位的信息时,操作员应将C桥移动至“待接停泊框”。

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第11题
对于临时加行李、找行李、备降航班等,需与外场协调员核对确认航班号、飞机号、桥位后才能打开货舱门,防止错开货舱门()
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