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第1题
超大型船在大风浪中通常采用（)，抛锚时多用（)，且余速多控制在（)以下
A.单锚泊、退抛法、1kn
B.单锚泊、退抛法、0.5kn
C.八字锚、退抛法、1kn
D.一字锚、退抛法、0.5kn
第3题
单锚泊船偏荡激烈时，可抛另一舷锚（止荡锚)抑制偏荡，该锚应在其舷侧的（)
A.平衡位置向极限位置过渡中抛出，出链长度应控在4.5倍水深以内
B.平衡位置向极限位置过渡中抛出，出链长度应控在2.5倍水深以内
C.极限位置向平衡位置过渡中抛出，出链长度应控在4.5倍水深以内
D.极限位置向平衡位置过渡中抛出，出链长度应控在2.5倍水深以内
第8题
船舶空载、船首受风面积大时，低速前进中左正横前来风的偏转规律是：（)
A.船首向右偏转，操右舵纠正
B.船首向右偏转，操左舵纠正
C.船首向左偏转，操右舵纠正
D.船首向左偏转，操左舵纠正
第10题
吹开风顺流离码头操作不正确的是（)。
A.留头倒缆和尾横缆，松头倒缆
B.当船尾在风和流的作用下向外张开30°~40°时，同时解收尾横缆和头倒缆
C.操内舷舵倒车离开
D.待船退离码头一定距离时停车，再进车调顺船身，回舵加速前进
第11题
发现本船走锚时，值班驾驶员应：（)
A.松链增加出链长度，通知机舱备车，报告船长
B.报告船长，通知机舱备车，松链增加出链长度
C.立刻抛另一锚使之受力，通知机舱备车，报告船长
D.报告船长，通知机舱备车，立刻抛另一锚使之受力
