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[单选题]
船舶空载、船首受风面积大时，低速前进中左正横前来风的偏转规律是：（)
A.船首向右偏转，操右舵纠正
B.船首向右偏转，操左舵纠正
C.船首向左偏转，操右舵纠正
D.船首向左偏转，操左舵纠正
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A.半载时受5～6级风的影响，满载时受7～8级风的影响
B.半载时受7～8级风的影响，满载时受5～6级风的影响
C.半载时受2～3级风的影响，满载时受3～4级风的影响
D.半载时受3～4级风的影响，满载时受2～3级风的影响
A.重载船顶流较强时，靠拢角度宜大，以提高入泊速度
B.空船、流缓吹开风时，靠拢角度宜大，以降低风致漂移
C.AB都正确
D.AB都不正确
A.在方形系数已经确定的情况下，棱形系数的选择与中剖面系数的选择一起考虑
B.低速船(＜0.2)，为减小剩余阻力，棱形系数取小些有利
C.中速船(0.2＜＜0.3)，为减小剩余阻力，棱形系数取值越小越好
D.速度较高的船(＞0.3)，为减小兴波阻力，棱形系数宜取大
A.风从船舶正横前吹来，风动力作用点在船舶重心之前
B.受横风作用时风动力作用点在重心点附近
C.正横后来风，风动力作用作用点则在重心点之后
D.A+B+C
