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[单选题]

16型车钩组装后,支撑座上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()mm。

A.195

B.197

C.200

D.202

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第1题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置,车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于2mm时堆焊后磨平。()
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第2题
16型、17型车钩组装后,车钩钩身上平面与冲击座的相对距离不小于()mm。

A.28

B.30

C.25

D.20

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第3题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置弹簧座腔内磨耗板磨耗不大于1.5。()
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第4题
车钩缓冲装置中,16型、17型车钩弹性支撑装置车钩支撑座或支撑座腔会出现裂损时。()
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第5题
车钩缓冲装置中,组装后支撑座与止挡铁须密贴,支撑座与座腔不得卡滞。止挡铁与冲击座原采用螺栓组装的可采用螺栓连接并加装开口销,且需装用防松螺母。()
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第6题
16号、17号车钩上翘、下垂量可通过更换()或支撑座磨耗板方法进行调整。

A.支撑弹簧

B.磨耗板

C.磨耗托板

D.弹簧

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第7题
16,17号车钩支撑座新磨耗板厚度应为()。

A.4~8mm

B.4~12mm

C.4~14mm

D.4~16mm

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第8题
车钩缓冲装置中,16型、17型钩体钩尾销孔上、下部长、短轴磨耗不大于2。()
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第9题
16型、17型车钩组装后,全开位钩舌鼻部与钩腕的内侧距离不小于()mm。

A.219mm

B.235mm

C.215mm

D.245mm

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第10题
车钩缓冲装置中,13号、13A型、16型钩舌锁面磨耗不大于3。()
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第11题
车钩缓冲装置中,16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗不大于3。()
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