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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

飞机座舱温度调节的基本方法是:【单选题】

A.控制气源系统的引气温度不超过一定值

B.调节供给座舱的空气温度

C.向座舱供以较热的空气

D.向座舱供以较冷的空气

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第1题
运7飞机座舱压力调节规律?
运7飞机座舱压力调节规律?

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第2题
座舱调温系统调温控制原理()。

A.控制发动机压气机的引量

B.控制引气温度

C.控制冷、热路空气的混合比例而调节供气温度

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第3题
座舱余压是指()。

A.飞机到达巡航高度后座舱的实际压力

B.飞机所在高度外部环境的标准大气压力

C.座舱内空气的绝对压力与外部大气压力之差

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第4题
现代飞机普遍采用增压气密座舱,其座舱高度是指

A.飞机飞行高度

B.座舱所对应的海拔高度

C.座舱内空气绝对压力所对应的海拔高度

D.反映座舱内外空气压力差的高度

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第5题
A321飞机当座舱高度达到12000英尺,氧气面罩会自动脱落。()
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第6题
(飞机 O~l摄氏度 机械分级干燥剂埋没干燥法水漫斑 温水脱涩法 一1~O摄氏度 人工分级 混果法 压花

(飞机 O~l摄氏度 机械分级干燥剂埋没干燥法水漫斑 温水脱涩法 一1~O摄氏度 人工分级 混果法 压花干燥法)

11.填写下列水果和蔬菜的最适贮藏温度:菜花() ;葡萄()。

12.水果和蔬菜的冷害症状有()、凹陷、不能正常成熟、褐变、腐烂等。

13. 我国目前鲜切花长距离运输主要采用()运输,这样运输速度快,时间较短。

14. 花材干燥的常用方法有() 、自然风干燥法、()、液剂浸渍法和调节温度与空气压力干燥法。

15. 园产品分级可采用()和() 。

16. 柿子脱涩常用的方法有()、二氧化碳法、()、乙烯脱涩法、乙烯利脱涩法、酒精脱涩法和石灰水脱涩法等。

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第7题
航空公司是怎样来防止商业飞机坠毁的呢?研究表明,在所有这样的坠毁事故中,有2/3的事故归因于飞行员的失误。为了正视这个问题,航空公司通过增加课堂教育时间和强调飞行员在座舱里的通信技巧来升级他们的训练方案,但是期望这些措施能补偿飞行员实际飞行时间的缺乏是不现实的。因此,航空公司应当重新考虑他们的通过训练来减少商业飞机坠毁的方法。下面哪一点,是上述论述依赖的假设?

A.训练计划能消除飞行员的失误。

B.商业飞行员在他们的整个职业生涯中,要经历附加的日常训练。

C.如果飞行员训练计划能着重增加飞行员的实际飞行时间,那么航空公司的飞机坠毁数量就会下降。

D.缺乏实际飞行经验是飞行员在商业飞机坠毁事故中失误的主要原因。

E.通讯技巧对飞行员训练计划不重要。

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第8题
飞行中座舱压力的变化是出现压耳的基础。在飞机下降高度时,如果有感冒、鼻部炎症等情况或旅客睡眠则可能出现压耳的情况。()
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第9题
飞机库的火灾危险性主要表现在以下哪项()

A.燃油流散遇火源引发火灾

B.清洗飞机座舱引发火灾

C.电气系统引发火灾

D.人为过失引发火灾

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第10题
飞机在30100英尺巡航时,自动增压失效,则在后续的人工控制中,机组应该将座舱高度控制在()。

A.2000FT

B.4000FT

C.6000FT

D.8000FT

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第11题
在积水或结冰跑道上着陆使用刹车应比在干跑道上的刹车压力小,这主要是因为:【单选题】

A.机轮与道面的摩擦系数减小

B.刹车盘温度降低

C.积水或结冰对飞机有减速作用

D.A,B和C

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