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ATS系统主要用于监督和控制列车的运行。()

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第1题
()子系统的主要功能是监督及控制列车在安全状态下运行,是为了确保列车安全,高速、高效地运行而装备的子系统。

A.ATO

B.ATP

C.ATS

D.ATC

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第2题
ATS系统负责监控列车的运行,不是非安全系统。()
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第3题
ATS为()。

A.列车自动控制系统

B.列车自动防护系统

C.列车自动监控系统

D.列车自动运行系统

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第4题
地铁的信号系统是用于指挥和控制列车运行的设备系统,是安全行车的重要保证,也是列车通过能力和输送能力决定因素之一,影响着地铁的行车速度和行车间隔时间。()
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第5题
ATS系统从联锁系统获取的信息有()。

A.进路状态

B.道岔状态

C.列车运行状态

D.区段状态

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第6题
哪个控制项目应由车站联锁系统办理,不能由ATS中央系统办理()。

A.排列列车进路

B.取消列车进路

C.开放引导信号

D.单独操纵道岔

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第7题
当ATS能正常监控列车运行位置时,各站()向行调报点。

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第8题
ATS是指()。

A.列车自动防护

B.列车自动运行

C.列车自动监控

D.列车自动驾驶

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第9题
()的作用是确保列车运行安全,通过强制规定列车运行的速度极限,达到既能保持前行列车和续行列车之间的安全间隔,又可以确保列车运行速度在不超过极限的条件下,保持一个较优的运行速度。

A.列车自动监控(AutomaticTrainSupervision;ATS)子系统

B.列车自动防护(AutomaticTrainProtection;ATP)子系统

C.列车自动运行(AutomaticTrainOperation;ATO)子系统

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第10题
上海地铁2号线引进美国US&S公司的ATC系统,其中列车检测和ATP信息主要靠()实现。

A.AF-904

B.ATO

C.ATS

D.APC

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第11题
当ATS不能监控到工程列车的运行位置时,各车站要向行调报点。()
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