首页 > 成人高考
题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合,其目的是车辆运行时,滚动轴承外圈能在轴箱内作均匀的旋转蠕动,以提高轴承的使用()。

客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合,其目的是车辆运行时,滚动轴承外圈能在轴箱内作均匀的旋转蠕动,以提高轴承的使用()。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“客车滚动轴承外圈外圆柱面与轴箱采用间隙配合,其目的是车辆运行…”相关的问题
第1题
()是消除数控镗床工作台滑座、主轴箱移动时噪声大的主要措施。

A.改善导轨润滑条件

B.调整传动丝杠压盖,使其压紧轴承端面

C.调整滚珠丝杠与螺母的间隙

D.调整丝杠滚动轴承间隙

E.更换破损的轴承

F.拧紧联轴器的锁紧螺钉

点击查看答案
第2题
《铁路客车轮对和滚动轴承轴箱组装和检修规则》适用于车辆段的客车检修工作,对构造速度()的客车轮对、轴承和轴箱装置的组装及检修。

A.≤200km/h

B.<200km/h

C.<180km/h

D.<160km/h

点击查看答案
第3题
客车短圆柱轴承轴箱后盖骨架油封外唇口允许有圆周方向累计不超过1£¯4周长,宽度不超过0.2mm的透光现象。()
点击查看答案
第4题
若发现精密坐标镗床工作1h后,主轴套筒垂直移动时有卡紧现象时,可以从()着手排除。

A.改善润滑条件

B.更换新的润滑油

C.增加冷却效果

D.采用强制冷的冷却液切削

E.重新调整主轴套筒与主轴箱孔的间隙

F.减少切削用量和切削力

点击查看答案
第5题
设计滚动轴承组合时,对轴承跨距很长、温度变化很大的轴,为了考虑轴受热后有很大的伸长量,应考虑()。

A.将一端轴承外圈的外侧留有游隙

B.采用内部间隙可调整的轴承

C.轴颈与轴承内圈采用很松的配合

D.将其中一个轴承设计成游动的支点

点击查看答案
第6题
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》是轮对、轴承和轴箱装置组装及检修质量的()依据。

A.检查

B.验收

C.检查与验收

点击查看答案
第7题
驱动桥壳的修理,应以其主要()和圆柱面为基准;修理后的桥壳,沿桥壳纵向轴线与沿桥壳横向轴线应相互垂直:除采用双曲轴齿轮的驱动桥壳外,桥壳的纵横线应位于同一水平面内,且同一轴线上的承孔或轴颈应向轴。

A.端面

B.轴孔

C.结合平面

D.差速器平面

点击查看答案
第8题
客车短圆柱轴承新组装轮对轴箱组装时,防尘挡圈与防尘板座组装过盈量为()。

A.0.04~0.15mm

B.0.08~0.15mm

C.0.075~0.15mm

D.0.05~0.102mm

点击查看答案
第9题
滚动轴承转动套圈的配合(一般为内圈与转动轴径的配合)应采用()

A.过盈量较大的配合,以保证内圈与轴颈紧密结合,载荷越重,过盈量越大

B.具有一定过盈量的配合,以防止套圈在载荷作用下松动,并防止轴承内圈游隙消失,导致轴承发热磨损

C.具有较小过盈量的配合,以便于轴承的安装拆卸

D.具有间隙或过盈量很小的过渡配合,以保证套圈不致因过大的变形而影响工作精度

点击查看答案
第10题
TFX1型电子防滑器传感器径向安装在特制的轴箱上,其端部与齿轮顶部保持()mm左右的间隙。

A.0.8

B.1

C.1.2

D.1.4

点击查看答案
第11题
我国客车车体配线均采用____。

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改