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[单选题]

《电气化铁路接触网故障抢修规则》规定：接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，（）内出动。（应知应会-铁运【2009】39号，第17条）

A.白天5分钟，夜间10分钟

B.白天10分钟，夜间15分钟

C.白天15分钟，夜间20分钟

D.白天10分钟，夜间20分钟

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C、白天15分钟，夜间20分钟

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第1题
《高速铁路接触网故障抢修规则》中规定抢修方案一经确定，一般不应变动，确需变动时，须报供电调度员，经铁路局抢修领导小组同意。（)
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第2题
《高速铁路接触网故障抢修规则》中规定需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各加2公里确定。（)
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第3题
《高速铁路接触网故障抢修规则》中规定牵引供电运行各级管理部门应备有管辖范围的（)等资料。

A.供电分段示意图

B.接触网平面图和安装图

C.“一杆一档”设备档案

D.抢修交通路线系统

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第4题
《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定电气化铁路区段，机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到（)。

A.车顶

B.车辆装载的货物上

C.车辆上部

D.车辆上

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第5题
装卸货物线的接触网隔离开关平时要处于合闸状态，（）等恶劣天气下，严禁处于分闸状态《电气化铁路有关人员电气安全规则》第二十条。
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第6题
《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（）m以外。

A.5

B.6

C.8

D.10

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第7题
高速铁路接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过60分钟的接触网抢修，供电段负责人应及时赶赴现场组织抢修（）
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第8题
高速区段接触网发生断线、弓网故障或故障停电时间可能超过（)的接触网抢修，铁路局抢修领导小组成员应及时到达调度台或现场协调组织抢修。

A.30分钟

B.40分钟

C.50分钟

D.60分钟

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第9题
每个接触网工区必须经常保持（）的人员在工区值班。

A.两个作业组

B.一个作业组

C.抢修组织

D.故障抢修

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第10题
高速铁路接触网抢修人员找到故障点后，应立即向供电调度员报告故障的位置、性质、设备损坏范围，提出抢修建议方案（）
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第11题
接触网抢修完毕送电后，若接触网恢复正常使用，由抢修工区向车站登记，申请首列列车限速（）km/h运行。（应急处置-普速铁路接触网故障抢修工作实施细则32条）

A.45

B.60

C.80

D.50

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