关于驾驶舱主开关描述正确的是()(4.3)
A.不可以通过继电器控制电路
B.开关最小直径为24mm
C.主开关必须完整地安装在 35mm直径的红色圆形区域的中央
D.在ON位置时,拉起开关可以接通点火装置和燃油泵的电源
B、开关最小直径为24mm
A.不可以通过继电器控制电路
B.开关最小直径为24mm
C.主开关必须完整地安装在 35mm直径的红色圆形区域的中央
D.在ON位置时,拉起开关可以接通点火装置和燃油泵的电源
B、开关最小直径为24mm
A.支持多层文件,但是最多是两层文件夹(含根目录)
B.支持4.3命名规则,如EEFF.key
C.文件命名只支持HEX命名(0-F)
D.文件类型分为可执行文件、数据文件、密钥文件
A.每个盥洗室废物箱配备一个灭火瓶
B.盥洗室废物箱温度过高时灭火瓶自动喷射灭火剂
C.盥洗室释放灭火剂后在驾驶舱中无指示
D.飞机驾驶舱和客舱各有两个HALON手提式灭火瓶
A.直接转向系统更灵活,力度更轻便,转向力需求降低了1/3
B.采用了前后多连杆独立悬挂和单筒高性能减震器,在不提升重量的情况下,直径更大,确保驾驶稳定性
C.驾驶舱后移设计,前轮与驾驶舱距离相比上一代车增加21.7mm,运动感更强
D.采用短前悬的设计仅仅为了美观
A.发动机短舱前缘是使用热空气来防冰
B.驾驶舱主风挡和通风窗是采用电加热防冰防雾
C.每侧机翼的后缘襟翼是采用热空气防冰
D.每侧机翼的三块前缘缝翼是采用热空气防冰
A.当进行准同步并车时使用
B.主开关合闻后仍保留在线路中通电工作,为下次合闸做准备
C.该电抗器为短时工作制电器,主开关合闻后,一般是手动切除
D.该电抗器为短时工作制电器,主开关合闸后,一般是自动切除
A.温度选择旋钮控制空调组件入口处的流量控制活门的开度,从而进行温度调节
B.来自空调组件的冷空气和来自配平系统的热空气在混合腔中进行混合从而达到温度调节
C.温度选择旋钮仅控制配平空气压力调节活门的开度,从而进行温度调节
D.配平系统的热空气与混合腔的冷空气在分配管道内混合来实现温度的控制
A.12V,由12V/30A电源板输出给试剂制冷
B.24V,由24V/6A电源板输出,供给制冷风扇使用
C.12V,由主开关控制,12V电源板输出供给制冷片
D.10块帕尔贴全部由B12V进行供电
A.机组成员进入驾驶舱应使用三方协同时制定的联络方式
B.其他被准许的人员进入驾驶舱前主任乘务长/乘务长应通过内化系统与驾驶舱联络。获得机长许可评估驾驶舱门区状况确认安全后方可进入驾驶舱
C.离开驾驶舱前需通过观察孔确认驾驶舱门区状况安全。进出驾驶舱后,应及时关闭、锁定驾驶舱门,防止其他无关人员趁机进入驾驶舱