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[判断题]

转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《行车设备检查登记簿》内登记,记明转换的原因。()

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第1题
在非正常情况下,集控站转为中心操作时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好行车工作。()
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第2题
转为中心操作时,车务应急值守人员与列车调度员应五核对。()
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第3题
集控站始发列车()出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.动车组列车除外

B.路用列车除外

C.动车组列车、路用列车除外

D.旅客列车除外

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第4题
车务应急值守人员不得擅离行车室,遇特殊情况需临时离开时应向()报告,说明离开原因及所需时间,并携带好通信工具,在得到通知后必须及时赶回行车室。

A.车务应急值守人员

B.列车调度员

C.工电应急人员

D.车站盯控人员

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第5题
司机等相关人员应直接向()报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向车站值班员报告。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.车站应急值守人员

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第6题
车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下,由()负责办理列车及调车进路的状态。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.应急值守人员

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第7题
开行重型轨道车时,司机(或指定的人员)应在始发站向车站值班员(车务应急值守人员)提出开行申请,车站值班员(车务应急值守人员)与调度日(班)计划核对无误后放行。()
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第8题
车站调车作业由列车调度员(由车站负责办理调车进路时为车站值班员或车务应急值守人员)担当调车指挥人。()
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第9题
扫雪除冰人员上道前,车务应急值守人员(车站应急值班员)应向列车调度员申请本线封锁,邻线限速()km£¯h以下,并确认调度命令下达后,方准有关人员上道扫雪除冰。

A.80

B.120

C.160

D.200

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第10题
电气化区段,处理车顶闲杂人员时,车站值班员(车务应急值守人员)应及时通知()。

A.车站值班人员和供电部门

B.电务部门

C.供电部门

D.车站值班人员

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