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[单选题]
下列关于鸟击的说法，错误的是（）
A.在飞机航前、短停、航后或定检检查发现鸟击，应及时向当地 GOC 报告，由 GOC 通知机场管理机构对鸟击残留物收集
B.航线维修检查发现损伤超标的，需进行拍照
C.只要发动机遭受鸟击，就必须孔探检查
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A.在飞机航前、短停、航后或定检检查发现鸟击，应及时向当地 GOC 报告，由 GOC 通知机场管理机构对鸟击残留物收集
B.航线维修检查发现损伤超标的，需进行拍照
C.只要发动机遭受鸟击，就必须孔探检查
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A.强夯的处理范围应超出路堤坡脚，每边超出坡脚宽度不宜小于3m
B.强夯和强夯置换施工前应在代表性路段选取试夯区进行试夯
C.试夯应确定单击夯击能、夯击次数、夯击遍数、间歇时间等参数
D.强夯置换应按照由外向内、隔行跳打的方式施工
A.同样模式的内容（如鸟嘴）在图像不同位置可能出现
B.池化之后的图像主体内容基本不变
C.不同种类鸟的相同部位（如鸟嘴）形状相似
D.池化作用能使不同种类鸟变得相似
A．用嫁接的方式可实现同一棵桃树上结出不同口味的桃子
B．鸟卵在适宜的条件下都可以孵化出雏鸟
C．毛毛虫长大后变成美丽的蝴蝶要经过蛹期
D．青蛙的生殖和幼体的发育必须在水中进行
A.研究水击现象时，必须考虑流体的压缩性
B.通常水击是对管路有害的，应设法防止
C.水击波传播的速度等于声音的速度
D.延长阀门关闭时间可以减小水击危害
A.代理理论认为，为解决控股股东和中小股东之间的代理冲突，应采用高现金股利支付率政策
B.客户效应理论认为，对于高收入阶层和风险偏好投资者，应采用高现金股利支付率政策
C.税差理论认为，当股票资本利得税与股票交易成本之和大于股利收益税时，应采用高现金股利支付率政策
D.“一鸟在手”理论认为，由于股东偏好当期股利收益胜过未来预期资本利得，应采用高现金股利支付率政策
A.拉发引信由引信体、压帽、触角、压发杆、击针、击针簧、火帽保险销等组成
B.设置时，抽出上、下保险销，由于拉火杆的尾部插在击针杆的裂又头内，使裂叉头张开被引信体的束孔卡住，击针被压缩，击针下降，成待发状态
C.当拉火环受到2-2.5公斤的拉力时，将拉火杆的尾部从击针杆的裂叉头内拉出
D.当裂叉头收缩，击针失去了束孔的控制，在由针簧伸张了的作用下，冲击火帽而发火
A.鸟的啄癖包括啄羽癖、啄肛癖、啄趾癖
B.维生素B的缺乏可引起啄羽癖
C.体外寄生虫的刺激，常使羽毛污脏不洁，生长不良也易引起啄羽癖
D.钙磷的缺乏容易引起啄肛癖
A.按照手册完成鸟击检查，并上报MCC
B.对发动机部位，应检查鸟击是否进内涵，根据手册检查相关部位。如果进内涵但各个部位正常无损伤并跟机组确认发动机参数无异常则可以推迟孔探放行。在LMR上要签署完成鸟击检查，如需孔探需做推迟(25个小时或10个循环取先到者)。
C.对发动机以外的部位，应检查是否有凹坑及其他损伤，要清洁血迹及污物并向MCC报告。
D.该检查工作属必检项目，应通知检验人员到场。
