年2月13日19点某站委托装卸队装卸工组(注:仅一个组)装车作业完毕后,未按规定及时撤除带脱轨器的装卸作业防护信号(作业至19点天色已黑,也未及时在防护牌上安设防护红灯)给调车作业留下严重隐患,并导致了该站调车组调车一般事故的发生。以上事故中装卸工组存在的违章行为有()。
A.违反《安技规》第28条,装卸工组出工收工必须带齐工具和防护用品,集体出、退勤,做到缺人不走
B.违反《安技规》第29条,装卸作业前必须安设带有脱轨器的红色信号(昼间为红色方牌,夜间为红色灯光)。
C.违反《安技规》第42条,作业后工组要检查防护信号的撤除情况和装卸机具齐全完好及熄火断电状态。
D.违反《安技规》第31条跨越正线及到发线作业时,必须经车站值班员许可,工组长要指定专人防护。
A.超过6‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)
B.停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路
C.中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路
D.乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路
A.禁止利用出入车辆段(场)线办理调车作业,如有特殊作业需要占用转换轨调车时,必须征得行车调度员同意后方可办理
B.车辆段(场)内禁止溜放调车、手推调车作业
C.车辆段(场)内同一股道严禁两列车同时移动(停车线A段接车时,B段列车严禁移动)
D.调车作业由调车指挥人单一指挥。根据《调车作业计划单》,负责指挥调车作业,确保调车作业安全
E.调车司机应平稳地操纵机车,时刻注意确认信号,不间断进行瞭望,正确、及时地执行信号显示要求。负责调车作业安全参考