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[主观题]

在正线、到发线上调车有何限制？

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第1题

车站到发线、连接正线或到发线没有隔开设备的岔线上禁止手推调车。（)

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第2题

变更正线、到发线上的调车作业计划时，还应事先取得车站值班员的同意。（)

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第3题

基本轨有哪些伤损或病害，应及时修理或更换?

A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求，造成轨距不符合规定

B.基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过6mm，到发线上超过8mm，其他站线上超过10mm

C.基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm，其他正线上超过8mm，到发线上超过10mm，其他站线上超过11mm

D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时

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第4题

车站正线和到发线上，应装设出站信号机．设在()内方()对向尖轨尖端外方适当地点。J65

车站正线和到发线上，应装设出站信号机．设在（)内方（)对向尖轨尖端外方适当地点。J65

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第5题

在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标（)以上.

A.100m

B.10m

C.30m

D.50m

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第6题

大型车站当有数个车场，如车场靠站舍时，股道编号应从靠近（)的线路开始，向对侧顺序编号。

A.站舍

B.正线

C.到发线

D.调车线

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第7题

站内（)须保证能通过超限货物列车。

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.牵出线

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第8题

接发列车应在（)上办理。

A.到发线或货物线

B.到发线或调车线

C.正线或到发线

D.货物线或调车线

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第9题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的临时补修管理值为___mm。

A.11

B.10

C.9

D.8

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第10题

在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收管理值为5mm。（)

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第11题

车站道岔编号时，（)上的道岔应该连续编号。

A.正线

B.到发线

C.调车线

D.渡线

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