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[单选题]

未列有危险品类航材库存清单、对应的安全标签和安全技术说明书(MSDS)。属于危化品安全差错标准条款中的()

A.一般事故征候

B.严重差错

C.一般差错

D.类临界差错

答案
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C、一般差错

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第1题
以下属于成本管理工程师的岗位风险清单的有()

A.未负责桂林航空所属飞机计划维修航材和 D类保留故障/缺陷中航材到料监控、各基地航材配

B.未负责监控航材库房管理,包括航材存放、环境控制、库存控制、库寿控制等

C.未协调和调配航材

D.未负责监控危险品航材的管理,包括存放条件控制、有效期控制、紧急情况下的应急处置等

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第2题
下列属于生产控制员岗位风险清单中风险等级高的项目是()

A.变更单的控制及处理不及时或者漏处理

B.机位落地未及时监控,造成停放位置错误

C.因航材工具保障原因,为及时调整流程

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第3题
最低库存数的设置是 职责()

A.航材验收管理

B.航材采购管理

C.航材计划管理

D.航材库存

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第4题
未制定安全库存的原材物料,原则上保证不低于()天用量,低于()天用量需提前天汇报。
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第5题
船舶载运包装危险货物或者()固体散装货物离港前,应当将列有所载危险货物的装载位置清单、舱单或者详细配载图向海事管理机构报告。

A.A组

B.B组

C.C组

D.以上都是

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第6题
☆以下【不属于】空防安全严重差错的是()
A.允许或带领无通行证件人员进入机场安全控制区或登上航空器B.人为原因使危险、违禁物品通过行李、邮件、货物、航材、餐食、机上供应品等运输途径被带上航空器,造成后果。人为原因导致货邮行未经安全检查,人为原因,造成行李、货物、邮件被偷盗(经查实是在基地站被盗)C.冒用他人通行证件进入机场安全控制区,机坪通行车辆搭载无证人员或藏匿人员、物品进入机场控制区D.散布、传递危害安全的虚假信息,没有造成不良影响E.未按规定组织、实施有关专机、重要包机、重要旅客等任务的安保工作措施F.未经安全检查的大件货物(除紧急大型航材),未按规定时间存放,装上航空器,航空器起飞
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第7题
航材计划对器材进行分类管理,器材分类的主要依据是()

A.过去12个月份器材的有效发料记录

B.过去12个月内的购买次数

C.器材现有库存数量

D.器材的具体定位

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第8题
检验过程中如果发现航材实物、包装或证件上与机型CMP中《部件维护要求清单》给定的时控信息不一致时,下列情况哪种说法是不正确的:()。

A.时控信息以机型CMP《部件维护要求清单》给定的时控信息为准。

B.当厂商给定寿命时限小于CMP的,按《不合格品管理》程序通报相关生产保障部航材保障部经办人员处理。

C.AOG/急件寿命时限的放行,应以确认其在封存期/有效期内为准;非急件航材,能否放行封存期/有效期限已到寿命时限70%左右的项目,以订购合同约定或计划采购人员的书面确认为准。

D.航材实物、包装或证件上时限相同或大于CMP的,按实物给定的时控信息为准,移交航材验收人员办理入库手续。

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第9题
航材检验人员在填写白卡信息时,下述哪项内容是不要求记录标注的:()。

A.按工程技术部推荐并提供的PMA件清单,识别并标识PMA件。

B.依据随件适航凭证或实物包装,识别并标识厂商给定的货架寿命时寿

C.航材制造厂家、承修商或分销商信息

D.对翻修部件应标明修理类型及级别,如:翻修、修理、测试、检查、改装

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第10题
《航化品使用管理规定》中维修人员根据工卡所提供的件号领取化工品时()

A.确认提供件号是否与实物件号一致

B.检查化工品是否在有效期限内

C.过期的化工品严禁用于飞机维修工作

D.如工具房无库存,则去航材库领取,需确认有MSDS标识

E.确认所领用的化工品可用后,并确认发料单所注明的领用数量与实际一致(应根据实际需求数量领取),才能在航材库房发料单上签字

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第11题
物流部负责每季度提供停产阶段零部件号对应的库存清单给各部门()
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