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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘（)经旋修无法消除时，须更换车轮。

A.裂纹

B.缺损

C.剥离

D.擦伤

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更多“轮对厂段修时，车轮踏面及轮缘()经旋修无法消除时，须更换车轮…”相关的问题

第1题

车轮踏面及轮缘裂纹、缺损、剥离经旋修无法清除时须送厂修。（)

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第2题

车轮踏面及轮缘旋修时须恢复到段修或以上限度，轮缘高度应为27mm。（)

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第3题

货车轮对段修时，车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。（)

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第4题

轮对某车轮踏面缺损处到相对轮缘外侧的距离段修限度须在（)以上。

A.1505

B.1508

C.1510

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第5题

下列轮轴、轮对的检修项目及修程标记对应不正确的为（)。

A.换车轮Δ

B.换车轴Φ

C.旋修踏面///

D.退轮检查→

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第6题

v≤120km£¯h的轮对段（A2,A3)修时，车轮轮缘厚度须（)。

A.≥26mm

B.≥28mm

C.≥30mm

D.≥32mm

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第7题

加修中心孔的轮对，必须测量车轮踏面与轴颈面在同一直径线上的距离差，其差值必须≤（)。

A.0.2mm

B.0.4mm

C.0.6mm

D.0.8mm

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第8题

货车车轮踏面圆周磨耗深度厂修限度为不大于（)。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第9题

客车客车(v≤120km£¯h)车轮踏面圆周磨耗段修限度为()mm。

客车客车（v≤120km£¯h)车轮踏面圆周磨耗段修限度为（)mm。

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第10题

轮对第一次组装时间达到或超过4年，或剩余组装保质期不足一个段（A2)修时，每次实行（)修及以上修程时，如不退轴承内圈时，须对车轴的轴颈卸荷槽部位施行超声波探伤检查。

A.段(A2)

B.段(A3)

C.厂(A3)

D.厂(A4)

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第11题

车轮踏面内侧外缘突起的部分叫（)，起导向作用，可防止轮对脱轨，使车辆在轨道上安全运行。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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