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[判断题]

采用反变形减小船体结构的变形时,必然会增加焊接的内应力。()

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第1题
加工细长轴时,如果采用一般的顶尖,由于两顶尖之间的()不变,当工件在加工过程中受热变形伸长时,必然会造成工件弯曲变形。

A.距离

B.夹角

C.垂直度

D.平行度

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第2题
重力和水压力的作用除了使船体产生总纵弯曲处,还会使船体甲板、舷侧、船体等结构产生横弯曲变形。()
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第3题
在车削细长轴时,为了减小工件的变形和振动,故采用较大()的车刀进行切削,以减小径向切削分力。

(A)主偏角

(B)副偏角

(C)后角

(D)副偏角和后角

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第4题
设备制造时,减少焊接应力的最有效措施是( )。
设备制造时,减少焊接应力的最有效措施是()。

(A)减少局部结构刚度;

(B)降低焊接温度;

(C)妥善安排焊接秩序、施焊方法及工艺;

(D)预制反变形。

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第5题
对焊件采用反变形法,即事先给予和焊接变形反向的变形可减少焊接残余变形。()
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第6题
船体在进行火工矫正焊接变形的同时,又会产生新的收缩变形使整个船体首尾上翘。()
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第7题
在水平方向的水压力作用下,船体舷侧部份将产生()的弯曲变形。

A.纵向

B.局部

C.横向

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第8题
热轧时,随着轧制速度的增加,变形抗力减小。()
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第9题
为了减小曲轴的弯曲和扭转变形,可采用()传动或中间传动方式进行加工。并尽量采用有前后刀架的机床使加工过程中产生的切削力互相抵消。

A.一端

B.螺纹

C.两端

D.齿轮

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第10题
DL£¯T1424£­2015《电网金属技术监督规程》中规定,采用螺栓连接的变电站构架,主要受力构件连接螺栓的直径不宜小于(),承受往复剪切力的螺栓或对于整体结构变形量作为控制条件时,其螺孔直径不宜大于螺栓直径加1.0mm,宜采用钻成孔。

A.8mm

B.12mm

C.16mm

D.20mm

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第11题
金属线材拉伸时受到的外力有()。

A.出线端的拉伸力

B.模孔变形区对金属线材的正压力

C.模孔(变形区和定径区)与线表面之间的摩擦力

D.线材后端的反拉力

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