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[单选题]

柴油机系统润滑油压力过低的原因不可能是__()

A.滑油冷却器冷却效果差

B.主轴瓦间隙过小

C.滑油泵磨损严重

D.滑油冷却器漏泄

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B、主轴瓦间隙过小

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第1题
柴油机润滑油压力过低与润滑系统有关的故障有()、机油泵损坏、安全阀卡死等

A.机油中混入柴油

B.曲轴轴瓦间隙大

C.滤清器堵塞

D.润滑油压力表失灵

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第2题

润滑油系统投用时,润滑油压力连续低报引起联锁的原因可能是润滑油过滤器未清洗。()

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第3题
燃油泵出口压力正常,柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统()调定压力太低。
燃油泵出口压力正常,柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统()调定压力太低。

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第4题
柴油机在工作中突然卸载的原因可能是()。

A.转速过高

B.水温过低

C.水温过高

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第5题
柴油机润滑油压力下降,可能是()引起的

A.润滑油道堵塞

B.润滑油滤清器脏

C.润滑油面太高

D.气缸上油

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第6题
在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的集控室AC-4单元操作面板中,可能是“SETPOINTLIMITER”指示灯点亮原因的是____()

A.控制空气压力低

B.调速器零位不准

C.主机滑油压力过低

D.最低转速限制

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第7题
造型时铁型的部分射砂孔未射满,原因不可能是()

A.射砂孔堵塞

B.铁型温度过低

C.射砂压力过低

D.储砂斗内砂量不足

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第8题

柴油机冒白烟的原因不可能是()。

A.供油量过大

B.燃油中有水

C.喷油压力不够

D.机油窜入燃烧室

E.供油量不足

F.气门杆与气门导管间隙过大

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第9题

柴油机冒黑烟的原因不可能是()。

A.发动机负荷大

B.燃油中有水

C.喷油压力不够

D.机油窜入燃烧室

E.供油量不足

F.气门杆与气门导管间隙过大

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第10题
柴油机高速运转,而装载机不行走的故障原因是()

A.变速油压过低

B.润滑油不足

C.轴承间隙过大

D.差速器行星齿轮损坏

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第11题
造成润滑油压力过高的原因有

A.润滑油黏度过低

B.润滑油黏度过高

C.润滑油限压阀卡滞在关闭位置

D.有关轴颈与轴承间隙过小

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