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[单选题]

当船舶有较高载重线海区航行至较低载重线海区时,且较高载重线航段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差,则船舶的排水量应根据()确定

A.较低载重线

B.较低载重线时的排水量加上较高载重线航段的油水消耗

C.较高载重线

D.较高载重线时的排水量加上较低载重线航段的油水消耗

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B、较低载重线时的排水量加上较高载重线航段的油水消耗

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第1题
当船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时,且热带载重线段油水消耗量大于两载重线对应的排水量之差,则允许使用的总载重量应根据()确定。

A.夏季载重线

B.热带载重线

C.夏季载重线时的总载重量加上热带重线航段的油水消耗量

D.热带载重线时的排水量减去夏季载重线航段的油水消耗量

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第2题
国家验船机构或其他国家勘定干舷的主管机关,根据船舶航行于不同航区和季节,分别规定了船舶的最小干舷及允许使用的载重水线,称为()。它用载重线标志的形式,勘绘在船的中部两舷外侧,以限制船舶的最大吃水。

A.船舶的标线

B.船舶的适航线

C.船舶的吃水线

D.船舶的载重线

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第3题
根据《老旧运输船舶管理规定》,船舶所有人或者经营人改变老旧运输船舶的用途或航区,必须向海事管理机构认可的船舶检验机构申请(),核定载重线和乘客定额、船舶构造及设备的安全性能,必要时重新丈量总吨位和净吨位。

A.初次检验;

B.试航检验;

C.特别检验;

D.临时检验;

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第4题
根据《国际船舶载重线公约》的规定,《国际船舶载重线公约》在()失效。

A.船体结构强度降低到不安全程度时

B.船舶改悬另一国国旗时

C.船体和上层建筑已发生实质性变动,以致有必要增大干舷时

D.ABC都是

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第5题
签发船舶载重线证书的换证查验应查抄船体,确认在核定吃水有足够()。

A.稳性

B.干舷

C.强度

D.浮力

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第6题
当航次水深不受限制时,以下()对船舶载重能力产生影响。①航程;②航区水密度;③航线气候条件;④航行季节;⑤空船重量

A.①②③④

B.②③④⑤

C.①③④⑤

D.①②③④⑤

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第7题
规范规定,现行国际航行船舶的载重线标志分为:1、不装载木材货物船舶的载重线标志;2、装载木材货物船舶的载重线标志;3、分舱载重线标志;4、客货船载重线标志;5、全季节载重线标志()。

A.1,2,3,4对

B.2,3,4,5对

C.1,2,4,5对

D.1,2,3,4,5全对

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第8题
我国船舶载重线标志中“X”代表的意义是()。

A.冬季载重线

B.热带载重线

C.夏季载重线

D.夏季淡水载重线

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第9题
国内航行的船舶无需勘绘()

A.夏季载重线

B.冬季载重线

C.热带淡水载重线

D.夏季淡水载重线

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第10题
载重线标志表示船舶的()。

A.载重能力

B.储备浮力

C.抗沉性

D.容积大小

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第11题
船舶改悬另一国国旗时,国际载重线证书失效。()
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