题目内容
（请给出正确答案）
A.管制席上输入的飞行计划信息属于飞行计划的信息来源之一
B.空管自动化系统不具备系统航迹与飞行计划人工相关的功能
C.计算机对接收到的飞行计划进行必要的检查，变换成计算机使用的飞行计划，通常称为机器飞行计划，存储在数据库中
D.无论是RFL，FPL或是人工输入的飞行计划都可以从计算机中调出加以修改，其修改信息可以从AFTN网络以修改电报的形式发来，也可以以电话形式接收
如果结果不匹配，请 联系老师 获取答案
更多“下列叙述错误的是()。”相关的问题
A.管制席上输入的飞行计划信息属于飞行计划的信息来源之一
B.由AFTN接收的飞行计划电报是由AFTN网络进行交换并经自动转报中心在管制中心接收的
C.计算机接收到的飞行计划无需进行逻辑检查
D.航空公司定期以电报形式或其他形式发来的固定航班飞行计划经脱机处理，以文件形式存储于计算机中，称为重复 性飞行计划
A.无论是RFL，FPL或是人工输入的飞行计划都可以从计算机中调出加以修改，其修改信息可以从AFTN网络以修改电报的形式发来，也可以以电话形式接收
B.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息
C.飞行计划可以由管制席进行人工输入
D.计算机接收的飞行计划直接可以存储在数据库中
A.管制席上输入的飞行计划信息不属于飞行计划的信息来源
B.FPL由AFTN网络进行交换并经AMSC在管制中心接收
C.机器飞行计划是飞行计划信息来源之一
D.计算机接收的飞行计划直接可以存储在数据库中
A.空管自动化系统不具备系统航迹与飞行计划人工相关的功能
B.航空公司定期以电报形式或其他形式发来的固定航班飞行计划经脱机处理，以文件形式存储于计算机中，称为重复性飞行计划
C.在飞行计划信息来源中，由AFTN发来的飞行计划电报简称FP1电报，这是符合国际民航组织标准的电报
D.飞行计划可以由管制席进行人工输入
A.飞行计划可以由管制席进行人工输入
B.对接收的飞行计划信息需要进行逻辑检查
C.自动转报中心只处理FPL飞行计划
D.航空公司定期会以电报或其他形式发送固定航班的飞行计划信息
A.两个雷达管制席相邻或者使用同一显示器时，接受方直接在移交方显示器上指出雷达位置指示符的名称
B.两个雷达显示屏上不用统一同一地理位置或导航设备
C.雷达设备有电子移交功能时，可用电子方式移交
D.当S模式覆盖有效时，将装有S模式航空器识别功能的航空器通知移交方
A.管制席监听飞行员正确复诵指令后在进程单上的相关位置进行标识,协调席位在检查由境外进入我国境内的航班计划如有批复，则在进程单上的相关位置进行标识
B.通过对进程单标识以达到提醒管制员的作用
C.一些特殊航班计划及动态须向军方通报的，在进程单上相关位置做好记号，并且在通报完成在相关位置进行标识
D.ABC
