以下对于职业生涯决策描述不正确的是:A 职业生涯决策决定一个人未来事业发展的方向B 职业生涯
以下对于职业生涯决策描述不正确的是:
A 职业生涯决策决定一个人未来事业发展的方向
B 职业生涯决策是个人适应当代社会必备的能力
C 职业生涯决策是个人在整个职业生涯中要经常进行的决策
D 一旦做出决策后,个人应该坚定目标,矢志不渝地努力,不能因外界环境变迁而随意改变调整
以下对于职业生涯决策描述不正确的是:
A 职业生涯决策决定一个人未来事业发展的方向
B 职业生涯决策是个人适应当代社会必备的能力
C 职业生涯决策是个人在整个职业生涯中要经常进行的决策
D 一旦做出决策后,个人应该坚定目标,矢志不渝地努力,不能因外界环境变迁而随意改变调整
A.BIM的英文全称是Building Information Modeling
B.BIM是一个设施(建设项目)物理和功能特性的数字表达,在项目的不同阶段,不同利益相关方通过在BIM中插入、提取、更新和修改信息,以支持和反映其各自职责的协同作业
C.BIM是一个共享的知识资源,是一个分享有关这个设施的信息,为该设施从概念到拆除的全生命周期中的所有决策提供可靠依据的过程
D.BIM是建筑行业的一次“革命”,它使得建筑设计人员从“手绘时代”迈向“电子绘图”时代,极大推动了建筑业的发展
A.每个人的职业特质不一样,因此,个人的职业生涯具备独特性
B.只要我们有同样的专业、能力和努力,我们就一定会获得同样的成绩
C.职业生涯具备独特性,因此,我们不能完全复制成功人士的生涯决策
D.没有“最好”的工作,只有适合的工作
A.间保持高效率且不感到疲劳。下列对于兴趣与职业生涯关系描述正确的是
B.兴趣对职业生涯发展没有多大影响
C.兴趣是职业生涯发展的内在动力
D.兴趣对学生而言不重要,学生应以学习为主
E.兴趣与职业生涯没有什么关系
A.利率是利息总额与贷出本金之比
B.利率是衡量收益与风险的尺度
C.利率是现代金融体系的基本要素
D.利率的高低会对借贷双方决策产生直接影响
E.利率是政府调节社会经济金融活动的工具
A.精确监视高速公路的运行情况,及时做出恰当的交通控制决策
B.减小高速公路上常发性拥挤的影响和发生频率
C.把持续拥挤的严重性和持续时间降低到最小
D.获得最高的高速公路运行效率和公共安全
A.信息是可识别的、抽象的符号
B.只有经过加工处理或解释成人们想要得到的数据,才能够称之为信息
C.信息是对数据加工处理之后所得到的并对决策产生影响的数据,是逻辑性(观念性)的
D.信息是数据有意义的表示