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[判断题]

172气门叠开是指由于进气门早开和排气门晚关,就会出现有一段时间进、排气门同时关闭的现象()

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第1题
配气相位是指气门的开、闭时刻所对应的()

A.延时时间

B.早开时间

C.进、排气门叠开时间

D.曲轴转角

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第2题
若气门间隙过大,会造成()

A.进气门早开,排气门晚闭

B.进气门早开,排气门早开

C.进气门晚开,排气门晚闭

D.进气门晚开,排气门早闭

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第3题
发动机气门叠开的角度等于进气门提前开启角与排气迟后关闭角之差()
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第4题
四冲程发动机在压缩行程的时候,进、排气门分别是()。

A.进气门开、排气门开

B.进气门开、排气门关

C.进气门关、排气门开

D.进气门关、排气门关

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第5题
如果各缸进气门的微开量比排气门都大,则表明进、排气门的配气相位均提前。()
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第6题
气门叠开角指进气提前角与排气提前角之和。()
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第7题
由于气门是早开晚关的,所以两异名凸轮间的夹角小于90°。()
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第8题
‌进气门打开和排气门关闭都在上止点之前。()‌
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第9题
压缩行程中,()。

A.进气门关闭

B.排气门关闭

C.进气门和排气门都关闭

D.进气门打开、排气门关闭

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第10题
柴油机气门冷态间隙进气门(),排气门()。
柴油机气门冷态间隙进气门(),排气门()。

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第11题
16V240ZJD型柴油机的配气相位是排气门(),上止点前50°。

A.开

B.关

C.前

D.后

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