题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
下列有关飞机尾翼前梁说法错误的是（）。
A.飞机前梁的上下缘条属于细长件，容易发生变形
B.飞机前梁的加强件和连接角材都属于前梁加强件
C.增加前梁的刚度可以减少前梁的变形
D.装配是前梁可以进行长时间的平移，保证与其他零件之间的挤压力和摩擦力
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B.飞机前梁的加强件和连接角材都属于前梁加强件
C.增加前梁的刚度可以减少前梁的变形
D.装配是前梁可以进行长时间的平移，保证与其他零件之间的挤压力和摩擦力
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A.旋翼的总距固定，而不像一般直升机那种可变
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C.直升机与固定翼飞机相比，其弱点是速度低、耗油量较高、航程教短
D.垂直尾翼由固定的垂直安定面和安装在其后部的方向舵组成
A.龙骨梁通常布置在中央翼下部机身大开口的纵向对称面处，主要承受由于机身纵向弯曲而产生的纵向轴力
B.龙骨梁使中机身、中央翼和主起落架舱形成一个结构整体，一定程度上弥补了机身大开口而引起的强度损失和不利影响
C.龙骨梁在设计时的使用寿命要不低于飞机的寿命等同
D.以上说法都正确
A.飞机合金工具主要包括刀具、模具和量具
B.飞机合金刀具主要是硬质合金刀具和高速钢刀具
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A.用吸管吸饮料是利用了大气压的作用
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A.1·27 南航吉林分公司机务误将应急防疫用品拿下飞 机事件
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E.1·3南航大连分公司航前酒测超标事件
F.1·19南航吉林分公司忘收轮超速事件
A.在飞机航前、短停、航后或定检检查发现鸟击，应及时向当地 GOC 报告，由 GOC 通知机场管理机构对鸟击残留物收集
B.航线维修检查发现损伤超标的，需进行拍照
C.只要发动机遭受鸟击，就必须孔探检查
