题目内容
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[单选题]
机舱发生紧急情况时,在采取行动前需要通知驾驶台,以便有充分的时间采取措施,这是为了防止()。
A.可能发生的海事
B.可能造成的人员恐慌
C.可能发生的误操作
D.船长来不及上驾驶台指挥
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A.可能发生的海事
B.可能造成的人员恐慌
C.可能发生的误操作
D.船长来不及上驾驶台指挥
A.交接班
B.值班期间有检修作业
C.当船舶出现应急情况威胁安全时,应及时通知驾驶台
D.发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时,应及时通知轮机长
A.明确标注人行道与机动车道,制定和逐步实施计划并最终将行人与车流实现分流
B.进入交通风险区域的安全控制措施
C.加油、停车、上下车程序,包括要求设备操作员/司机与车辆保持安全距离,除非他们需要直接参与维护/服务
D.移动设备发生紧急情况时采取的行动不属于现场交通管理方案范畴
A.立即通知辐射防护负责人,并由其直接监督清除
B.与溢出事件无关的人员应即刻离开这一地区
C.用吸收垫覆盖溢出区以阻止污染的扩散
D.当离开现场时,与溢出事件有关的人员都应该进行污染检测
E.如果皮肤发生污染,应该即刻清洗污染区域,如果眼睛发生污染,应该用大量水冲洗
A.信息、知识、观察、目标、行动
B.穿戴PPE应用水,破拆进入飞机,救援乘客
C.只有在飞机着火时才需要一个事故行动计划
D.任何飞机事故都不需要事故行动计划
A.Ⅰ~Ⅳ
B.ⅠⅢⅣ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.ⅠⅡⅣ
A.拒绝索赔并通知客户向货物保险人索赔
B.在协定期限内通知分包人或对他们采取行动
C.在征得保险人同意后,只要可能,与货主谈判,友好地进行和解
D.及时向保险人通知对货运代理的索赔或可能产生索赔的任何事故