以下关于雷雨天气工作说法错误的是()
A.应停止在户外对航空器进行地面供电勤务
B.在停机坪上可以使用手机和对讲机等无线电设备
C.禁止在飞机附近进行加放燃油操作
D.应加强雷击检查
B、在停机坪上可以使用手机和对讲机等无线电设备
A.应停止在户外对航空器进行地面供电勤务
B.在停机坪上可以使用手机和对讲机等无线电设备
C.禁止在飞机附近进行加放燃油操作
D.应加强雷击检查
B、在停机坪上可以使用手机和对讲机等无线电设备
A.夏秋季容易出现大风,低云、雷雨等恶劣天气,是空中颠簸的高发期
B.受疫情防控影响,将面临机型变更频率大,航线结构、航班时刻调整多,特殊衔接航班增多等特点
C.雷雨季航班延误、备降频发,二次开门、机门分离器操作风险增大
D.受换季天气影响,旅客机上突发身体不适,及航班延误所带来的客舱不安全因素明显增加
E.以上均正确
A.重视雷雨天气,做好提示
B.中雨提示
C.学习掌握颠簸工作程序
D.绕飞提示,油量监控
E.关注执勤时间比较紧张的机组
A.造成华北、东北区域雷雨的天气系统包括锋面、高空槽、切变线、副高边缘、热带气旋等
B.影响较大的是冷涡雷雨,24小时均可出现,维持时间长,表现为间歇性雷雨,午后到傍晚最强
C.冷涡雷雨主要出现在冷涡的西部及西南部
D.7月下旬至8月上旬,夏季风继续北上,华北、东北地区迎来汛期
A.如遇雷雨天气,紧闭门窗防雨防风
B.每天开窗通风不少于3次,每次不少于30分钟
C.如因天气原因不能开窗,可使用排气扇进行机械排风
D.高温天气时应少用空调,如使用空调排风,应当保证空调系统供风安全,保证充足的新风输入
A . 在风速≥12m/s时,请勿在叶轮上工作.
B . 在风速≥18m/s时,请勿在机舱内工作.
C . 雷雨天气,请勿在机舱内工作.
D . 雨雪天气,请勿在机组内工作.
A.改变被试电极的埋设深度h,可反映不同深度的土壤电阻率ρ的变化
B.四极法测量时必须保持四个电极在同一直线上排列
C.遇有雷雨天气,应停止测试并撤离测试现场
D.为了得到较合理的土壤电阻率的数据,宜改变极间距离a,求得视在土壤电阻率ρ与极间距离a之间的关系曲线