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[多选题]

抱死滑行的危害()

A.轮轨擦伤

B.牵引力下降

C.牵引电机损坏

D.制动力下降

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第1题
车轮抱死滑行的原因、危害及防治。
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第2题
车轮在轨面上滑行,把车轮踏面磨成一块或数块平面现象叫做()。

A.踏面擦伤

B.踏面剥离

C.辗皮

D.重皮

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第3题
铁路轮轨噪声的主要类型有()。

A.尖叫噪声

B.冲击噪声

C.轰鸣噪声

D.滑动噪声

E.机车鸣笛

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第4题
高速转向架中采用防滑器的主要目的是()。

A.降低轮轨间的黏着系数

B.提高并保持轮轨黏着系数的稳定性

C.防止车辆在高速运行中打滑

D.保持车辆踏面和钢轨面的清洁度

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第5题
一般情况下,轮轨间的安全搭载量有()mm即可。

A.10

B.5

C.3

D.20

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第6题
韶山4型电力机车轮轨润滑装置的喷嘴与轮缘之间的距离都为()。

A.35mm

B.30mm

C.25mm

D.20mm

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第7题
下列选项中,属于轮轨噪声的有()。

A.尖叫噪声

B.冲击噪声

C.轰鸣噪声

D.微气压波

E.波磨噪声

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第8题
高速铁路线路是()。

A.构造物的中心线

B.列车运行轨迹

C.铁路维护的基准线

D.铁路轨道的方向线

E.轮轨接触点轨迹线

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第9题
TPDS探测站设备使用的板式压力传感器是一个()维压力传感器,用于测试轮轨相互作用的垂直力和横向力。

A.二

B.三

C.四

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第10题
影响电力机车轮轨间黏着系数的主要因素有些什么?
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第11题
轮轨润滑装置可改善轮轨间的磨耗状态()
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