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[判断题]

进气压力传感器的功用是检测节气门之后的进气歧管真空度,来间接测量进气量()

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第1题
下列部件不属于进气测量装置的是()。

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位置传感器

D.进气温度传感器

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第2题
()属于进气测量装置部件。

A.空气流量传感器

B.进气歧管绝对压力传感器

C.节气门位置传感器

D.进气温度传感器

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第3题
若电控发动机消声器放炮,需要检查的部位有()。

A.点火正时

B.进气压力传感器

C.线路

D.继电器

E.节气门位置传感器失效

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第4题
发动机动力良好,但耗油量过大,加速时排气管冒黑烟的故障原因可能有()。

A.冷却液温度传感器失常

B.空气流量传感器或进气歧管绝对压力传感器失常

C.节气门位置传感器失常

D.汽油压力过高

E.喷油器漏油

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第5题
在高压共轨式柴油喷射系统中,为了得到进入汽缸空气量的精确数值,用于对空气量进行修正计算的信号有①节气门位置传感器信号。②进气温度传感器信号。③大气压力传感器信号。④增压压力传感器信号。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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第6题
进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是相当的,所以一般阜上,这两种传感器只装一种。()
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第7题
主氧传感器应安装在()

A.节气门前方

B.进气歧管

C.排气管中排气消音器之前

D.排气管中排汽消音器之后

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第8题
电容式进气歧管绝对压力传感器检测方法正确的是()。

A.交流电压

B.交流电流

C.电阻

D.频率

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第9题
空气流量传感器与节气门体的连接胶管密封不良,对空气流量传感器检测的进气量没有影响。()

空气流量传感器与节气门体的连接胶管密封不良,对空气流量传感器检测的进气量没有影响。()

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第10题
在汽油发动机电控喷油系统中,D型燃油喷射系统的显著特点是:利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。()
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第11题
请问B81.4T发动机故障灯亮报燃油压力传感器功能失效维修方案()

A.检查节气门部分开启下氧气控制匹配值是否<=0.91

B.检查进排气凸轮轴传感器公差调校值是否超过±5度

C.超过±5度需重新调整配气正时

D.检查预供油<3.5bar,更换低压油泵

E.检查传感器信号电压,不正常则更换传感器

F.检查传感器插头针脚焊锡处理

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