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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机起动过程中N3有一灰色背景,在大约62%时指示消失,这表示什么()。

A.点火不再有电。

B.起动活门气压已降低。

C.起动过程已结束,所有发动机参数均稳定。

D.出现了起动故障,干转正在进行。

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第1题
起动停止系统偶尔失灵,发动机无法关闭或无法起动()
A.发动机自动启停系统偶尔运转不灵, 无法关闭发动机,或者发动机无法自动起动, 无需驾驶员操作,发动机自动起动B.符合下列条件,发动机会 自 动 关闭:蓄电池的电量必须足以让发动机重新打开 所以让蓄电池管理随时监控蓄电池的电量C.驾驶员必须系好安全带,必须关闭驾驶员车门和发动机舱盖D.发动机无法自动关闭:蓄电池电量过低,车辆行驶的道路太陡E.如果更换蓄电池后未对蓄电池匹配执行相应的引导型功能,或者在进行此调整后系统处于充电曲线计算过程中,则系统将保持关闭状态。 该过程 大约需要 10 个启动周期,并根据车辆和装备而变化
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第2题
在制动系统检查过程中,关闭发动机,反复踩踏几次制动踏板后踩住制动踏板然后起动发动机,踏板出现轻微下沉,这表明()

A.液压系统有空气

B.真空助力器工作正常

C.制动主缸内部压力泄漏

D.真空助力器内部泄漏

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第3题
在汽车起动暖机过程中,转速有频繁的变化现象,有时候会造成熄火,其故障原因是()

A.PCV系统出现了故障

B.燃油压力调节器

C.发动机软管连接不良

D.火花塞出现了问题

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第4题
在汽车起动暖机过程中,转速有频繁的变化现象,有时候会造成熄火,其故障原因是()

A.PCV系统出现了故障

B.喷油器出现了故障

C.发动机软管连接不良

D.火花塞出现了问题

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第5题
在汽车起动暖机过程中,转速有频繁的变化现象,有时候会造成熄火,其故障原因是()

A.PCV系统出现了故障

B.GR系统出现了故障

C.发动机软管连接不良

D.火花塞出现了问题

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第6题
在汽车起动暖机过程中,转速有频繁的变化现象,有时候会造成熄火,其故障原因是()

A.PCV系统出现了故障

B.怠速控制阀出现了故障

C.发动机软管连接不良

D.火花塞出现了问题

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第7题
在发动机起动过程中,只听见起动马达旋转的声音,发动机却无法起动,可能的原因()。

A.蓄电池电量不足

B.液压油不足

C.起动马达线圈烧坏

D.机油压力不足

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第8题
何时发动机自动选择连续点火()。

A.开启发动机防冰且相关的EIU(发动机接口组件)失效

B.FADEC检测到发动机失效和情况有10秒

C.当发动机在N3大于50%运行时,有10秒无意的主杆循环

D.以上A,B和C

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第9题
空调系统控制面板上的L/RPACK按钮在按入位时,在下列何种情况下流量控制活门(FCV)不会自动关闭()。

A.上游压力不足

B.发动机起动过程中

C.系统失去电源

D.APU起动过程中

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第10题
空调系统控制面板上的L/RPACK处于AUTO位时,在下列何种情况下流量控制活门(FCV)不会自动关闭。

A.按出“L/RPACK”按钮

B.发动机起动过程中

C.系统失去电源

D.APU起动过程中

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第11题
在启动发动机过程中,当出现下列哪个条件时应该中止起动,完成发动机中断起动检查单()。

A.燃油控制手柄放到RICH或RUN位后20秒EGT未上升

B.EGT快速接近或超过起动极限

C.发动机稳定在慢车时滑油压力指示不正常

D.以上都是

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