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[单选题]

修建中巴铁路过程中,比较容易克服的条件是()

A.地形起伏大,地质条件复杂

B.生态环境脆弱

C.途经沙漠地区,施工难度大

D.劳动力不足

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D、劳动力不足

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第1题
修建中巴铁路难度比较大的原因是沿线地区()

A.气候高寒,冻土广布

B.连接内陆与太平洋,工程量大

C.有印度河流经,洪涝灾害频发

D.地势起伏大,地质条件复杂

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第2题
马克思说:“我们要修建一条铁路,需要大量资本,如果没有股份公司,这件事是几乎是不可能完成的,但有了股份公司以后,这个事情就变得比较容易做到了。”据此,对企业进行股份制改造体现了()①股价波动具有不确定性,股份制改造需要谨慎进行②股份制是促进生产力发展的有效形式③使用股份凭证向股东借债,可促进投资主体多元化④拓宽融资渠道,提高资金使用效率,助力实体经济

A.①②

B.①③

C.②④

D.③④

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第3题
修建中俄同江铁路大桥需要克服的自然障碍有:①严寒的气候②季节性冻土③河流凌汛④茂密的森林()

A.①②③

B.②③④

C.①③④

D.①②④

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第4题
图为川藏铁路规划示意图。历经多年规划论证的川藏铁路拉(萨)林(芝)段,计划于2015年上半年全面开工建设。据此完成12、13题。修建川藏铁路拉林段的主要限制性条件是()

A.地质复杂、高寒缺氧

B.地形多样、河网密布

C.山地阻挡、风沙肆虐

D.冻土广布、干旱缺水

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第5题
中巴铁路建成后,我国的商品可从陆上直抵()

A.太平洋沿岸

B.大西洋沿岸

C.印度洋沿岸

D.北冰洋沿岸

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第6题
对干线和双线自动闭塞区段正线道口,以及Ⅰ、Ⅱ级铁路正线上通过()的无人道口进行监护。

A.重载货车(载重8吨以上)

B.中巴以上大客车

C.城市通行公交汽车

D.小客车

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第7题
干燥过程中比较容易除去的水分是()。

A.非结合水

B.结合水

C.平衡水

D.自由水

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第8题
施工围堰属于__________,其主要作用是确保主体工程及附属设施在修建过程中不受__________,保证正常施工条件。

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第9题
国际商业银行贷款的特点不包括()。

A.贷款用途比较自由

B.借款人较容易进行大额融资

C.贷款条件苛刻

D.采用固定汇率

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第10题
2021年上半年,共建“一带一路”取得积极成效。中巴经济走廊建设高质量推进,中老铁路、雅万高铁、中泰铁路建设顺利推进;中欧班列通达欧洲23个国家168个城市,形成了贯通欧亚大陆的国际贸易大动脉。这些发展成就有利于()①规避对外经济合作新风险,培育外贸竞争新优势②优化国际营商环境,保障沿线国家平等发展权利③降低物流成本,促进区域经济融合协调高效发展④联通国内国际市场,推动建设开放型世界经济

A.①②

B.①④

C.②③

D.③④

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第11题
网络作为一种招募的广告媒介,其缺点在于:()。

A.竞争比较激烈

B.地域传播广

C.信息过多容易被忽略

D.有些人不具备上网条件

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