代码共享航班以下说法错误的()
A.是一家航空公司营销而由另一家航空公司运营的航班
B.航空公司在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额,而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒
C.共享航空公司和承运航空公司用各自的航班号共同销售同一航班,完全不受限,乘客乘座航班也不受限
C、共享航空公司和承运航空公司用各自的航班号共同销售同一航班,完全不受限,乘客乘座航班也不受限
A.是一家航空公司营销而由另一家航空公司运营的航班
B.航空公司在不投入成本的情况下完善航线网络、扩大市场份额,而且越过了某些相对封闭的航空市场的壁垒
C.共享航空公司和承运航空公司用各自的航班号共同销售同一航班,完全不受限,乘客乘座航班也不受限
C、共享航空公司和承运航空公司用各自的航班号共同销售同一航班,完全不受限,乘客乘座航班也不受限
A.线程T1、T2和T3可以共享程P的代码
B.线程T1、T2可以共享P进程中T3的栈指针
C.线程T1、T2和T3可以共享进程P打开的文件
D.线程T1、T2和T3可以共享进程P的全局变量
A.可查询由南航实际承运,起飞日期为当前日期前一周的航班信息
B.明珠会员登录后,系统可自动识别会员的乘机信息
C.当航班发生不正常情况,航班动态详情页显示页无开具航延证明的入口
D.南航员工可以查询开放航班的剩余座位数信息
A.澳大利亚澳洲航空公司(QF)
B.日本航空公司(JL)
C.越南航空公司(VN)
D.沙特航空(SV)
A.ADMS用户编码由“2位省市代码+4位用户码”组成
B.ADMS的4位用户码应为不重复的4个数字
C.ADMS用户密码为6位“字母+数字”组合
D.ADMS用户码和密码只限本人使用,严禁转借他人
A.尽可能通过电子介质保存
B.对资料采用不同介质保存的,至少应确保一种介质上的资料信息内容完整
C.电子和纸质方式两种方式保存
D.以客户为中心保存,通过系统实现客户开户资料交易记录共享