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[单选题]

以下哪些属于雷电恶劣天气造成的运营影响()

A.在高架线路上的列车、车辆遭受雷击,导致列车车辆损坏,人员伤亡

B.户外施工作业人员受影响,行走不便,冰雹袭击时,对人员造成伤亡

C.乘客或工作人员中暑晕倒,危及乘客或工作人员的人身安全

D.户外作业人员遭受风吹袭,导致人员被吹倒摔伤或刮走,危及作业人员的人身安全

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A、在高架线路上的列车、车辆遭受雷击,导致列车车辆损坏,人员伤亡

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第1题
哪些事件不属于大桥一般事件()

A.因恶劣天气严重影响大桥安全运行,6小 时以上12小时以下无法恢复通车

B.运载危险货物车辆发生火灾、爆炸、污染、中毒或危险货物泄漏等事故,造成较大危害和损失

C.桥梁坍塌;桥梁结构变形或凹陷,导致通行中断,12小时以上无法恢复通车

D.遭受恐怖袭击、人为破坏或群体性事件,对大桥安全运行造成一般影响

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第2题
当遇到()大风和大雨、大雪、浓雾和雷电等恶劣天气时,不得进行升降作业。

A.7级以下

B.5级以上

C.5级以下

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第3题
以下哪些属于恶劣天气救援()

A.大风

B.高温曝晒

C.多云

D.雷雨闪电

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第4题
以下哪些属于极端恶劣天气()

A.暴雨

B.大雨

C.大风

D.大雪

E.雨夹雪

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第5题
以下哪些属于造成加州电力市场危机的原由()

A.电力市场容量建设不足

B.水电遇到天气的影响

C.电力市场电价的结构性不合理

D.发电商的谋利行为

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第6题
恶劣天气应急预案处置坚持“()”的原则,采取有效的防范措施,最大限度地减少恶劣天气对地铁运营的影响。

A.以人为本、安全第一

B.生产必须安全,不安全不能生产

C.预防为主、快速反应

D.遵章守纪、防微杜渐、防患于未

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第7题
以下哪个方面属于短路的原因()。

A.恶劣天气,如大风暴雨造成线路金属性连接。

B.设计、安装时选型不正确,使电气设备的额定容量小于实际负载容量。

C.设各或导线随意装接,增加负荷,造成超载运行。

D.检修、维护不及时,使设各或导线长期处于带病运行状态。

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第8题
站务中心冬运防寒工作贯彻“()”的原则,实行“()”,坚持行车优先,重点确保行车安全,最大限度保障(),大力提高迷雾、严寒、冰冻、降雪情况下车站的应变能力,把恶劣天气对运营的影响降至最低。
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第9题
本月车站开展的现场演练有哪些()

A.车站公共区域火险演练

B.恶劣天气突发大客流演练

C.车站气体保护房间火险演练

D.正线运营电客车火灾演练

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第10题
遇天气不良、雷电、雨、雪等恶劣情况下,()操作隔离开关。
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第11题
如遇雷电、大雨等恶劣天气,电动汽车能进行充电吗。有何注意事项。
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