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[多选题]

轮对一般是由车轴、车轮和传动大齿轮组成,车轮又由轮箍和轮心组装而成。它们之间都采用过盈配合,用()的方式紧紧地装在一起。

A.热套装

B.冷压装

C.注油压装

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更多“轮对一般是由车轴、车轮和传动大齿轮组成,车轮又由轮箍和轮心组…”相关的问题
第1题
轮对一般由车轴、车轮、和传动犬齿轮组成。()
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第2题
轮对由车轮、车轴以及()组成。

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第3题
轮对由车轮和车轴()结合组成。

A.冷压

B.热压

C.冲压

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第4题
轮对轴箱装置主要包含车轮、车轴、轴箱组成、轴箱弹簧等,又可分为轮对组成、轴箱组成和一系悬挂装置三个部分。()
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第5题
轮对是由一根()和两个车轮按规定技术要求,采用过盈配合,将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。
轮对是由一根()和两个车轮按规定技术要求,采用过盈配合,将车轮压装到车轴上而成的车辆部件。

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第6题
塔式起重机回转机构由电动机、()和回转支承装置三部分组成。

A.控制开关

B.回转大齿轮

C.传动机构

D.减速箱

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第7题
车轴齿轮箱是用滚动轴承支承在车轴上,车轮转动时,由于受轮对牵引力的反扭矩作用,齿轮箱有向下转动的趋势,因此,车轴齿轮箱必须用()来支撑,使它不能转动。
车轴齿轮箱是用滚动轴承支承在车轴上,车轮转动时,由于受轮对牵引力的反扭矩作用,齿轮箱有向下转动的趋势,因此,车轴齿轮箱必须用()来支撑,使它不能转动。

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第8题
轮对组装和检修后,需在车轴轴身和车轮的内外侧面上均匀涂刷()。
轮对组装和检修后,需在车轴轴身和车轮的内外侧面上均匀涂刷()。

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第9题
液力传动内燃机车是由柴油机驱动主发电机发电,然后向牵引电动机供电使其旋转,并通过牵引齿轮传动驱动机车轮对旋转。()
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第10题
备用轮轴、轮对、车轴、车轮(简称备用轮轴及零部件,下同),按管理权限实行()的归口、分级管理,逐级负责,以满足客车检修需要。

A.资产

B.技术

C.资产和技术

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第11题
引起轮对型号发生变化的因素有()。

A.车轴型号

B.车轮型号

C.制动盘型号

D.齿轮箱型号

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