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[单选题]
737NG飞机当空调隔离活门电门在“AUTO”位时，什么情况下，隔离活门会自动关闭：()。
A.两个空调组件电门都在"OFF'位，且2个发动机引气电门都在"ON"位
B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时
C.2个空调组件电门都不在"OFF"位，且2个发动机引气电门都在"ON"位
D.左右管道压力相同时
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A.两个空调组件电门都在"OFF'位，且2个发动机引气电门都在"ON"位
B.一台发动机的引气活门由于故障而自动关闭时
C.2个空调组件电门都不在"OFF"位，且2个发动机引气电门都在"ON"位
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A.10 HIGH ON HIGH ON
B.10 AUTO AUTO AUTO ON
C.30 AUTO ON HIGH AUTO
D.10 HIGH AUTO AUTO ON
A.机翼防冰系统仅向两侧机翼的三块前缘缝翼提供热空气防冰
B.机翼防冰活门的开关仅由WINGA/I按钮控制
C.当飞机处于单发状态时，接通机翼防冰前必须按照QRH关闭一侧空调组件
D.当接通机翼防冰以后，CAS上会显示：SPSMODE2
A.地面预增压时综合空气系统控制器(IASC)控制座舱以500ft/min增压
B.地面预增压时系统使座舱内外压差为0.15psi
C.当轮载信号为地面状态且发动机推力手柄角度大于40°，地面预增压程序启动
D.地面预增压时，当无空调供气时，驱动排气活门打开
A.气动驱动，电动控制，失去供电时在打开位
B.电动驱动，气动控制，失去供电时在打开位
C.电动驱动，气动控制，失去供电时在打关位
D.气动驱动，电动控制，失去供电时在打关位
A.动身动机火警电门或发动机起动手柄把握，而翼梁燃油关断活门只由发动机起动手柄把握
B.是唯一的燃油关断活门，带有一个相应的兰色灯位于前顶板上的燃油面板
C.翼梁燃油关断活门需用沟通电
D.无论何时，当拉出相关的发动机火警电门或将发动机起动手柄放在CUTOFF切断)时，翼梁燃油关断活门都关闭
