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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

对于高压蓄电池下面描述错误的是()

A.正常高压蓄电池进出水口温差在10℃内

B.M01蓄电池排列方式为1P96S

C.环境温度-25℃时,电池包温度-25℃,冷却液温度40℃,电池包最低温度达到8℃时停止加热

D.环境温度40℃时,电池包温度40℃,冷却液温度20℃,电池包最低温度达到25℃时停止加热

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ACD

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更多“对于高压蓄电池下面描述错误的是()”相关的问题
第1题
对于第五代高压蓄电池安装的排气单元,下面描述正确的是()

A.第五代高压电池的排气单元安装尺寸与之前第三代、第四代相同,可以混合安装

B.第五代高压蓄电池的排气单元与之前第三代、第四代不同

C.第五代高压电池的排气单元内部采用了蜂窝状的阻燃格栅

D.第五代高压电池的排气单元不能与之前第三、第四代混装

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第2题
对于第五代高压蓄电池安装的排气单元,下面描述正确的是()

A.五代高压电池的排气单元安装尺寸与之前第三、四代相同,可以混合安装

B.第五代高压电池的排气单元与之前第三、四代不同

C.第五代高压电池的排气单元内部采用了蜂窝装的阻燃格栅

D.第五代高压电池的排气单元不能与之前第三、四代混装

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第3题
对于第五代高压蓄电池安装的排气单元,下面描述正确的是()

A.第五代高压电池的排气单元不能与之前第三、四代混装

B.第五代高压电池的排气单元内部采用了蜂窝的阻燃格栅

C.第五代高压电池的排气单元安装尺寸与之前第三、四代相同,可以混合安装

D.第五代高压电池的排气单元与之前第三、四代不同

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第4题
对于第五代高压蓄电池安装的排气单元,下面描述正确的是()

A.五代高压电池的排气单元安装尺寸与之前第三、四代相同,可以混合安装

B.第五代高压电池的排气单元与之前第三、四代不同

C.第五代高压电池的排气单元内部采用了蜂窝装的阻燃格栅

D.第五代高压电池的排气单元不能与之前第三、四代混装

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第5题
对于以下iX切断高压蓄电池的描述,正确的是()

A.iX的断开服务开关后,需进入PAD模式,才能看到高压系统已关闭的信息

B.iX的断电流程与之前iX3不同,不需上锁高压服务插头

C.iX的断开服务开关后,按一下启动按钮,便看到高压系统已关闭信息

D.iX的断电流程与之前iX3基本相同

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第6题
关于Taycan高压蓄电池描述错误的是()

A.电池单体为三元锂离子电池

B.高压蓄电池位于乘客舱区域的车辆下方

C.根据电池版本的不同额定电压为613 或 723 伏

D.当高压蓄电池着火时,客户可采用大量的水扑灭车辆的起火处

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第7题
拆装高压设备或线路时,断电操作,描述错误的是()

A.点火开关处于OFF状态

B.断开低压蓄电池负极电缆并等待15min以上

C.断开维修开关,并把维修开关从车辆上拔出

D.断开高压线路后,线路上肯定没有电

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第8题
下列关于荣威科莱威车辆高低压充电集成模块的描述,错误的是:()。

A.整车高压互锁回路由高低压充电集成模块监控

B.可以给动力电池及蓄电池进行充电

C.控制充电枪锁工作

D.以风冷方式进行冷却

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第9题
从以下陈述中选择一个正确的答案,描述锐混动动力控制单元(PCU)()

A.动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU 仅用于通过高压蓄电池来驱动电机。PCU 通过冷却液冷却

B.动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU 用于通过高压蓄电池来驱动电机以及对高压蓄电池充电。PCU 通过空气冷却

C.动力控制单元是混合动力系统的重要组成部分。PCU 用于通过高压蓄电池来驱动电机以及对高压蓄电池充电。 PCU 通过冷却液冷却

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第10题
对于第五代高压蓄电池安装的排气单元,说法正确的是()

A.第五代高压蓄电池的排气单元不能与之前第三、四代混装

B.第五代高压电池的排气单元安装尺寸与之前第三、四代相同,可以混合安装

C.第五代高压电池的排气单元内部采用了蜂窝状的阻燃格栅

D.第五代高压电池的排气单元与之前第三、四代不同

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