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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

发生交通事故或突发事件后,发现呼吸中断乘客时,驾驶员应该()。

A.抬起伤员下颌帮助呼吸

B.必要时人工呼吸

C.立即送往医院

D.放弃抢救

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第1题
车辆在高速路上发生故障或交通事故须在机动车道停车时,除()外,驾乘人员须迅速离开车辆和机动车道。

A.看护车辆

B.维修车辆

C.警示其他车辆

D.紧急救险

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第2题
以下()线形不良路段应作为监测点。

A.连续下坡超过3km、平均纵坡大于5.5%的长大下坡

B.视线遮挡的高速公路弯道区域

C.连续长度超过3km年平均发生3起(含)以上超速或疲劳驾驶一般交通事故的长直线路段

D.连续长度超过3km三年内发生2起(含)以上超速或疲劳驾驶重特大公路突发事件的长直线路段。

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第3题
一级应急救援主要包括()。

A.无人员伤亡或被困的应急救援

B.有较少人员伤亡或被困的应急救援

C.灾情危害程度较大,发生事故情况特殊,在短时间内难以排除的少量危险化学品泄漏、较严重的交通事故、较大型建筑物倒塌事故、小面积爆炸事故、小规模公共突发事件、自然灾害和群众遇险等

D.灾情危害程度不大,在短时间内能及时排除的小型建筑物倒塌事故、损害较轻的交通事故、一般性自然灾害、一般性群众遇险、群众求助、其他救助等

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第4题
在飞行区工作的每位员工当发现交通事故时、发现有影响飞机的外来物时,发现火情等突发事件时,都应及时通报给下列哪个单位()

A.飞行区运行监控模块

B.航站楼运行监控模块

C.公安分局

D.其他选项均不对

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第5题
以下哪项是三级应急救援的评判标准()。

A.灾情危害程度小,在短时间内难以排除的少量危险化学品泄漏、较严重的交通事故、较大型建筑物倒塌事故、小面积爆炸事故、小规模公共突发事件、自然灾害和群众遇险等

B.有3至9名人员伤亡或被困的应急救援

C.有10名至20名人员伤亡或被困的应急救援

D.灾情危害程度大,处置难度大的危险化学品泄漏、毒气扩散,大量建构筑物发生倒塌,特大爆炸事故,恐怖事件,严重自然灾害等

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第6题
公路交通事故相较于其他突发事件来说事故发生频率低,成因单一,社会影响小,不易造成次生灾害,救援技术难度大等。()
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第7题
三级应急救援主要包括:()。

A.3-9人伤亡或被困的应急救援

B.灾情危害程度较严重,处置难度较大,在短时间内难以排除的重大交通事故、大型建筑物倒塌、较大规模公共突发事件和自然灾害、群众遇险、以及大量危险化学品泄漏,对人员、财产威胁严重或可能出现二次污染等情况特殊、灾情严重的灾害事故

C.到场后现场指挥员认为二级应急救援到场力量不能控制的灾情

D.以上都对

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第8题
依据防汛突发事件可能造成的危害程度、波及范围、影响大小、人员及财产损失等情况,由低到高划分为一般防汛突发事件(Ⅳ级)、较大防汛突发事件(Ⅲ级)、重大防汛突发事件(Ⅱ级)、特别重大防汛突发事件(Ⅰ级)四个级别。下列情况,哪一项不属于一般防汛突发事件Ⅱ级()。

A.强降雨造成城区多处危旧房屋倒塌,多处地下设施进水,威胁居民生命财产安全;城市道路大范围积水,积水深度在30cm以上、50cm以下,造成城市主干道中断等重大险情和灾情

B.主要河系及城区水系主要河湖出现大洪水,堤防局部地段已经或可能发生溃堤、决口等重大险情

C.山区因强降雨发生多处山洪、泥石流或较大面积山体滑坡、采空区大面积塌陷等重大险情,危及群众生命财产安全

D.事件已经或可能造成3人以上、10人以下死亡或较大财产损失(直接经济损失500万元以上、1000万元以下)或生态环境破坏

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第9题
地区监督站在核燃料循环设施监督检查中发现重大问题或发生突发事件/事故时,应将相关情况通过最近一次定期报告(周报、月报、年报)上报生态环境部(国家核安全局)。()
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第10题
统计数据表明,相对于各种交通工具,包括人力驱动的白行车,飞机的事故率最低,因而安全系数最高,即
便了解这一点,很多乘客登机后仍有不同程度的恐惧感,而这种恐惧感在他们骑自行车的时候是不会有的。 以下哪项最合理地解释了上述现象?

A.在避免空难的发生方面,乘客几乎是无能为力的,而自行车交通事故的肇事者大都是骑车人自身。

B.空难的影响比自行车交通事故大得无法比拟。

C.很多航行乘客缺乏飞行经验,并且往往没有得到足够的服务。

D.大多数航班乘客都买了人身保险。

E.有些乘客有恐高症。

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第11题
《中国铁路上海局集团有限公司长大隧道突发事件应急处置预案》(上铁运〔2018〕477号)规定:司机发现或接到列车在隧道内发生突发事件的通知时,应立即向列车调度员或两端站车站值班员报告,并及时通知()。

A.车辆乘务员

B.列车长

C.后续追踪列车

D.本单位值班室

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