对以下站场重点杆位应注意进行校核:()。
A.道岔定位柱尽可能位于满足标准定位处
B.站台柱是否影响交通,对站台美观有无影响,与风雨棚及其基础有无干扰
C.锚柱拉线是否妨碍交通或影响扳道等站方作业
D.地道口附近支柱是否影响交通,与其基础有无干扰
A.道岔定位柱尽可能位于满足标准定位处
B.站台柱是否影响交通,对站台美观有无影响,与风雨棚及其基础有无干扰
C.锚柱拉线是否妨碍交通或影响扳道等站方作业
D.地道口附近支柱是否影响交通,与其基础有无干扰
A.导线对地距离(含风偏)有可能不够的地形凸起点的标高和与相邻塔位间的距离
B.塔位间被跨越物的标高和与相邻塔位的距离
C.相邻塔位的相对标高
D.对新增障碍物应予以测量,并将测量结果报设计校核
(1)求单位长度上土壤对钻杆的阻力矩t;
(2)作钻杆的扭矩图,并进行强度校核。
A.对装船作业重点舱与非重点舱的货类、货种进行必要的调整,将生产率高的、批量大的货种调整到重点舱,为重点舱装卸作业时间创造必要条件
B.调整库位、舱位,尽可能缩短重点舱货物搬运距离,有利于提高重点舱装卸效率
C.重点舱在机械、人力配备上选择技术熟练的司机和班组,有利于主机效率的充分发挥,以提高重点舱的装卸效率
D.组织多路作业,重点舱的机械司机
A.安装闸阀时,阀门不宜倒装
B.水平管道上的阀门,阀杆宜垂直或向左右偏45度,可水平安装,不宜向下
C.阀门安装,必须对阀门进行强度和严密性试验
D.阀门安装时应保持开启状态,并注意阀门的特性及介质流向
A.支吊架结构的零部件和连接形式应进行强度、刚度和稳定性的校核计算
B.可以不进行受力计算,依据经验选取合适型号支架
C.宜利用结构梁、柱生根固定
D.在集中荷载、弯管、分支等处应增设支架
E.冷冻水、热水及蒸汽管道的滑动支架、固定支架设置应合理有效
A.选用同步除颤模式
B.除颤功率选择可为200J,最大不超过360J
C.除颤时应涂导电糊
D.注意自身和周围人的安全
E.电极板放置的位置为心底-心尖位