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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

发动机冷却水小循环的特点是()。

A.只在水温低于约76℃时进行

B.节温器主阀门完全开启

C.冷却水只在水泵和水套之间流动,不经过散热器

D.冷却水的流量小

E.冷却强度弱

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第1题
节温器的作用是当循环水温度低时,对其进行小循环,使冷却水迅速上升,当水温高于()度时,打开大循环通道,使水温下降。

A.70

B.60

C.90

D.80

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第2题
节温器若全开时主阀门的升程太小,会使发动机()。

A.过热

B.过冷

C.冷却液无小循环

D.冷却液无大循环

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第3题
水暖式加热系统的热源为发动机冷却水。()
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第4题
发动机冷却水的温度直接影响燃烧过程和传热损失。()
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第5题
具有EFI系统的发动机起动时,其供油量取决于发动机冷却水温度。()
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第6题
发动机的冷却水最好不用硬水,如()。

A.雨水

B.河水

C.自来水

D.井水

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第7题
发动机的冷却水应选用清洁水质。()
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第8题
冷却液温度传感器安装在发动机汽缸盖的冷却水套上。()
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第9题
空气流量传感器是测量电控发动机()的装置。

A.进社

B.排气量

C.冷却水

D.进气温度

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第10题
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃--60℃之间。()
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第11题
气缸盖裂纹、冷却水渗入气缸可能造成发动机冒白烟。()
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