A.需要经过经营人批准
B.可作为随身携带物品运输
C.可作为托运行李运输
D.可作为手提行李运输
A.航班到达后,行李交付工作已经完毕,仍无人领取的行李
B.因行李牌脱落或旅客迟到等原因而无法与旅客同机运出的行李
C.未能按预定的时间、地点交付旅客、下落不明尚待查找的托运行
D.旅客所托运的行李的外部受到损坏或污损,因而使行李的外包装或内物价值遭受损失
A.机位安全线内车辆行驶速度不得超过5千米/小时
B.行李分拣区内车辆行驶速度不得超过30千米/小时
C.引导车航空器的速度不受限制
D.飞行区下穿通道的行驶速度不超过40公里/小时
A.可以办理托运
B.可以作为手提行李
C.可以作为随身携带物品
D.必须通知机长
A.针对不符合的原因分析必须采用“因果分析法”
B.审核组对于不符合项原因分析的准确性影响纠正措施的有效性
C.受审核方对于不符合项原因分析的准确胜是影响纠正措施有效性的因素之一
D.以上都对
B.因客户自身原因、互联互通对端原因、国际漫游合作伙伴方原因以及不可抗力因素等造成的多收费,不属于“收费误差,双倍返还”的范围
C.按照《电信用户申诉处理暂行办法》的规定,对于两年之前收取的费用争议,或者在客户取消业务订购关系5个月后提出的退费要求,可不予以受理(此处理解:原则上可不作任何补偿。本条款依据详见:信产部7号令《电信用户申诉处理暂行办法》)
D.集团客户信息化产品收费可暂不纳入“收费误差,双倍返还”,应依据与集团客户签订的具体业务协议的相关规定执行
A.需联系客户沟通确认关单原因,客户同意方可关单
B.无需联系客户可以直接关单
C.商家可优先转入待客户反馈后关单
D.无需联系客户视情况而定关单