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[判断题]

不开行工程车、电客车、公铁两用车,但需进入车辆段/停车场线路限界内的施工为B2类施工。()

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第1题
开行工程车、电客车的防护区域:A1类施工作业区域相邻的供电分区需停电,但不需挂地线,此区域作为停电防护区段。()
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第2题
在操纵公铁两用车拖动电客车行驶过程中,要听从指挥,注意瞭望;配合镟轮作业时,要与数控不落轮镟床操作人员保持密切联系,做到呼唤应答。()
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第3题
下面关于A1类施工作业红闪灯防护作业要求说法正确的是:()。

A.组织工程车、调试电客车出入段时,运行线路两端不需要设置红闪灯

B.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,尽头线有终端阻挡信号机,不需要设置红闪灯

C.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,若尽头线未设置终端阻挡信号机,需设置红闪灯防护。

D.全线开行工程车或调试电客车时,不需要在作业区两端设置红闪灯防护

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第4题
公铁两用车通过不落轮镟床的速度不能超过15km/h。()
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第5题
在正线、配线,不需要开行工程车、电动客车的施工属于A1类施工。()
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第6题
2015年8月24日起实施的车辆分公司《禁、控烟管理规定》中指出,电动列车、内燃机车、()、电瓶车等各类特种车辆,为车辆分公司管辖区域内的重点防火区域。

A.自行车

B.公铁两用车

C.自驾车

D.平衡车

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第7题
客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时,不得与货车有()端连挂。

A.车门

B.车钩

C.人力制动机

D.铁鞋

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第8题
如列车不能以自身动力运行时,组织电客车或工程车救援,限速25km/h(或按车辆专业人员要求)运行至就近的存车线或折返线,待运营结束后安排事故电客车回场;()
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第9题
车场调车作业时调车指挥人由工程车司机担任,遇特殊情况可由电客车司机或临时指派的胜任人员担任。上述人员在不担当调车指挥人时,可作为调车人员参与调车作业。()
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第10题
车辆段/停车场内的电客车、工程车由()统一指挥,电客车司机、工程车司机及车长按照车辆段/停车场
车辆段/停车场内的电客车、工程车由()统一指挥,电客车司机、工程车司机及车长按照车辆段/停车场

DCC生产调度的指令负责现场行车作业,车辆段/停车场调车时由调车长负责指挥调车司机进行现场调车作业。

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第11题
工程车连挂电客车运行时,电客车必须降弓,防止停电区域接触网带电。()
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