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A.故障站台门修复后，需对相应侧的站台门进行二次开关门试验
B.发生站台门故障时，要按照“先通后复”的原则进行处理，在保证安全的前提下，确保电动客车正点运行
C.当运营中站台门发生故障时，司机、车站要及时做好广播、现场安全防护措施、引导乘客上下车
D.原则上站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责
A.停止客运服务，收好票款，锁好客运服务中心
B.接到执行紧急疏散预案后，打开边门、闸机，疏散乘客
C.关闭除紧急出口外的其它出入口，并摆放停止运营告示牌
D.在紧急出口外引导轨道分局等人员到现场
E.在紧急出口，拦截乘客进站并做好解释
A.负责现场投诉的前期受理，对受理的投诉事件进行前期预判分析，录入车站乘客事务管理台账
B.负责本部门投诉事件的调查、分析，提出初步处理意见和整改措施，及时反馈处理结果，在规定时限内回复乘客
C.根据授权，负责本部门一类有责投诉定责后续处理
D.负责本部门有效投诉的整改工作
A.司机发现接触网停电后报告行调，按调度命令执行，尽量维持进站。
B.通过列车广播，对乘客进行安抚。
C.按照行调指令，配合车站做好乘客疏散,做好列车防护措施。
D.接触网恢复供电后，根据行调命令投入运营服务
