题目内容
（请给出正确答案）
以下关于国外发达国家物流基础设施的发展史说法错误的是？
a.第二阶段：从20世纪30年代到20世纪50年代，是各国铁路的改善阶段
b.第四阶段：20世纪80年代末到20世纪90年代初以来，是各国公路综合发展阶段
c.第三阶段：从20世纪50年代到20世纪80年代，是各国高速公路和干线公路高速发展阶段
d.第一阶段：从19世纪末到20世纪30年代，是各国公路的普及阶段
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B.物流业可以减轻重工业企业的成本
C.重工业的发展史拉动物流业发展的重要原动力
D.重工业是物流业的重要载体
E.物流业可以提高重工业企业的竞争力
A.20世纪50年代学习苏联凯洛夫教育学
B.改革开放以来广泛介绍、学习发达国家理论
C.清末民初：从日本引进赫尔巴特理论
D.“五四”后至建国前：美国杜威
A.各成员国政府应个政府采购的透明度
B.特别考虑发达国家的需要
C.建立通知、磋商、监督和解决争端的国际秩序，维持权力与义务的平衡
D.不应对国外产品与服务的供应商实行差别待遇
A、无论是参与生态旅游的人数，还是生态旅游的收入都以超乎寻常的速度发展
B、推行生态旅游的主要为发达国家及原始自然资源主要分布区
C、从世界范围来看，生态旅游的客源地主要集中在欧美及亚太的经济发达国家
D、从世界范围来看，生态旅游的接待地多数为经济相对比较落后的发展中国家
A.控制运输工具废气排放污染空气
B.控制流通加工的废水排放污染水质
C.培养绿色物流人才
D.控制一次性包装的丢弃污染环境
以下不属于传统储运企业寻求发展的方式的是()
A.扩大物流基础设施、网点、固定资产
B.进行同行业兼并、合作
C.开发物流增值服务，提升物流服务层次
D.进行物流系统的全面运作、管理和控制
A.一个核心
B.三个区域
C.五个口岸
D.七个重点
E.七个节点
