首页 > 大学本科
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

外风挡组成有连接框、()、棚布、锁闭机构、导向头和导向座等主要部分组成。

A.渡板

B.端框

C.踏板

D.顶护板

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“外风挡组成有连接框、()、棚布、锁闭机构、导向头和导向座等主…”相关的问题
第1题
联锁道岔联锁失效接发列车时,对非分动外锁闭道岔,应在道岔尖轨第一连接杆左右不超过()处加钩锁器并加挂锁。

A.适当

B.0.5m

C.1m

D.1.5m

点击查看答案
第2题
车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。

A.钩尾锁

B.缓冲器

C.车钩

D.钩尾框

点击查看答案
第3题
经由分路不良区段排列调车进路时,除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外,还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。()
点击查看答案
第4题
《电梯制造与安装安全规范》(GB7588—2003)规定:证实门扇锁闭状态的电气安全装置的元件,应由锁紧元件强制操作而没有任何中间机构,必要时可以调节。
点击查看答案
第5题
《普速旅客列车客运看车指导意见》要求看车人员在按规定履行看车职责外,还应检查列车门窗锁闭状态,做好锁车钥匙的保管以及作业期间上下车人员的登记工作,并及时处置应急事件。()
点击查看答案
第6题
对道岔失去联锁的紧固位置规定,辙叉号为30号的分动外锁闭道岔,在密贴尖轨第二、第四、第六,可动心轨(),斥离尖轨第四、第五转辙机处。

A.第二

B.第三

C.第一

D.第四

点击查看答案
第7题
动车组防火门设置于车厢连接处风挡位置,常被称为风挡门。()
点击查看答案
第8题
构建载体时,使用双酶切相对于单酶切的优点在于()
构建载体时,使用双酶切相对于单酶切的优点在于()

A.避免载体自身环化

B.提高连接效率

C.控制外源基因的插入方向

D.便于转化后的筛选

E.便于修改阅读框

点击查看答案
第9题
TYJL£­Ⅱ型计算机联锁系统电务维修机系统备机联机同步时主备机间有通信联系,且主备机的控制命令和锁闭信息完全一致,自动切换时不影响现场设备状态,但信号可能恢复。()
点击查看答案
第10题
开放引导信号时,确认进路锁闭(正常引导通过光带、引导总锁闭时通过总锁闭表示灯)。()
点击查看答案
第11题
《局铁路旅客服务质量规范》:配电室要保持清洁、无其它物品,配电室(柜)、控制箱()

A.可以不锁

B.由检车员锁闭

C.可以锁闭

D.及时锁闭

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改