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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，其接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）°

A.45

B.50

C.55

D.60

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第1题

车辆入段检修时，应将结构上的变动部分和有关（)、侧梁及中梁下盖板的截换、挖补及补强的部位详细填入技术履历簿，并由检查、验收人员确认签字。

A.小横梁

B.大横梁

C.小补助梁

D.中梁

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第2题

侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于50mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连接。（)

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第3题

侧梁横裂纹、腐蚀距枕梁、横梁腹板大于（）mm时，补强板可不穿过枕梁、横梁，可与枕梁、横梁相连接。

A.100

B.110

C.120

D.130

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第4题

侧梁、端梁、枕梁、横梁、斜撑梁翼板横裂纹长度不大于翼板宽的50%时焊修;纵裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时，补平形补强板;延及腹板时补角形补强板。（)

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第5题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无()。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：铁路货车侧柱、角柱无裂损，敞车上端梁、上侧梁无（)。

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第6题

中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻()的止裂孔(止裂孔不焊堵)。

中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻（)的止裂孔（止裂孔不焊堵)。

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第7题

各梁纵裂纹时焊修，枕梁、横梁与中梁（包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时，须割除原焊波重焊，焊波高于基准面1mm。（)

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第8题

中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Ф8～10mm的止裂孔(止裂孔不焊堵)。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

桥式起重机主梁的下挠变形常伴随主粱侧弯和腹板呈波浪形，统称为主梁架的变形。（)

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第10题

中梁（包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（)的三角形补强板。

A.8～10mm

B.10～12mm

C.10～15mm

D.15～20mm

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第11题

转向架的侧架、摇枕、均衡梁、或轮对破损需要更换任何一项构成（)。

A.大破

B.中破

C.小破

D.报废

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