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[主观题]

为了第一道环受热状况,某些柴油机活塞在第一道环槽下方设隔热槽,改变顶部热流方向,将部分原来

由第一道环散走的热量分散到第二、三道环散走。()

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第1题
柴油机同一活塞上的活塞环,其第一道气环的天地间隙一般要大于其它各道气环的天地间隙。()
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第2题
气缸磨损的最大部位是活塞在()时第一道活塞环相对应的汽缸壁。

A.上止点位置

B.下止点位置

C.上、下止点位置

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第3题
第一道气环比第二道气环受热温度高()
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第4题
柴油机工作中,活塞第一道气环的温度最高。()
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第5题
下面()常被用做热负荷较高的柴油机活塞的第一道气环。

A.矩形环

B.扭曲环

C.桶面环

D.梯形环

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第6题
关于扭曲环的安装,下列描述错误的是()。

A.凡内圆切槽的环槽口应向下.外圆切槽的环槽口应向上

B.两种切槽的环都有的,其中内圆切槽的环为第一道环

C.锥面环和缸壁是线接触.有利于磨合及密封。不能装反

D.梯形环和桶面换多用于柴油机的第一道环

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第7题
为了减轻磨损,一般对()进行镀铬。

A.第一道环

B.所有气环

C.油环

D.气环和油环

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第8题
为了减轻暦损,通常()进行镀铬

A.所有气环

B.第一道环

C.油环

D.气环和油环

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第9题
活塞在工作当中受热膨胀,其变形量裙部大于头部。()
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第10题
1活塞在工作时受热膨胀,所以在加工时把活塞做成椭圆,椭圆的长轴位于活塞销轴方向()
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