A.高速公路的路面排水一般由路肩排水与中央分隔带排水组成
B.路面结构由面层、基层和中间层组成
C.路拱的基本形式有抛物线、屋顶线、折线或直线
D.路面面层应具有足够的结构强度、良好的温度稳定性
A.旧路面高程偏高,侵占中面层空间的,5mm以下部位可不予以处理;超过5mm(含)的部位应采用精铣刨方式予以处理,采用铣刨处理方式应避免薄弱层出现
B.不需进行任何处理,均在中面层摊铺时予以解决
C.旧路面高程偏低,若大段均匀,加铺厚度在30mm及以下的可不作特殊处理,可在中面层摊铺时予以解决
D.旧路面高程偏低,且大段加铺厚度变异性较大,加铺厚度超过30mm的局部部位或路段,必须在中面层摊铺前事先进行加铺。当只加铺一层,且加铺厚度小于50mm时采用AC-13沥青混合料
A.面层铺设前,应先铺一层厚20mm的水泥砂浆结合层,且应在结合层的水泥初凝之后完成
B.面层抗压强度不应小于40MPa
C.钢屑冲洗干净后可即刻使用
D.振动拌和时,其密度不应小于2000kg/m3,稠度不应大于10mm
A.将拥包除去并低于路表10mm,清扫干净后用热拌沥青混合料重铺路面
B.将拥包用机械刨削,井将路表处治平整
C.应把拥包连同面层挖除,处理好基层后重做面层
D.将拥包除去即可