首页 > 高职专科

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

SP2型单元制动缸在闸片与制动盘间隙过大时，引导螺母的旋转调整作用发生在制动机（)时。

A.制动状态

B.缓解状态

C.保压状态

D.缓解保压状态

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“SP2型单元制动缸在闸片与制动盘间隙过大时，引导螺母的旋转调…”相关的问题

第1题

对单元制动缸是采用橡胶模板代替活塞，内部有闸片()，当闸片间隙增大时，能()闸片与制动盘之间的间隙到规定范围。

对单元制动缸是采用橡胶模板代替活塞，内部有闸片（)，当闸片间隙增大时，能（)闸片与制动盘之间的间隙到规定范围。

点击查看答案

第2题

若汽车某个轮制动过程中出现过热现象，首先应检查的是()。

A.制动液面是否正常

B.该轮的制动器制动间隙是否过小

C.制动踏板自由行程是否过大

D.该轮的制动缸是否是否复位不畅

点击查看答案

第3题

由闸片夹紧制动盘而产生制动力的基础制动装置称()。

由闸片夹紧制动盘而产生制动力的基础制动装置称（)。

点击查看答案

第4题

由闸片夹紧制动盘而产生制动力的基础制动装置称()装置。

由闸片夹紧制动盘而产生制动力的基础制动装置称（)装置。

点击查看答案

第5题

为了保证运转后叶轮与导叶对中心的位置不变，平衡盘间隙应定为()，为了达到这个数值，在平衡盘间隙过大时，就把调整套缩短一部分，在平衡盘间隙过小时，就更换一个()。

为了保证运转后叶轮与导叶对中心的位置不变，平衡盘间隙应定为（)，为了达到这个数值，在平衡盘间隙过大时，就把调整套缩短一部分，在平衡盘间隙过小时，就更换一个（)。

点击查看答案

第6题

列车制动时电子防滑器对（)压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：速度传感器与主机接线错误，重新连接接线。

A.总风缸

B.付风缸

C.制动缸

D.单元缸

点击查看答案

第7题

ST2£250型闸调器，在试验台试验时，应将制动缸压力调整到（)。

A.250KPa

B.300KPa

C.350KPa

D.400KPa

点击查看答案

第8题

盘式制动闸（)时间不得超过0.3秒。

A.松闸

B.制动

C.空洞

D.紧闸

点击查看答案

第9题

1#、2#为OTM网元，点到点链型业务，开通1波道。1#网元OA发光+4dBm，在2#网元OSC单盘收光-35dBm，PA单盘收光-30dBm，OTU单盘收无光，以下故障原因最有可能的是________。

A.1#网元发端OTU单盘故障

B.2#网元PA盘故障

C.1#与2#间线路衰耗过大

D.2#网元OTU单盘故障

点击查看答案

第10题

盘式制动器松闸时的间隙不得小于（)，但不大于1.5mm。

A.0.5mm

B.0.6mm

C.0.7mm

D.0.8mm

点击查看答案

第11题

主轴箱内的多片摩擦离合器中的摩擦片间隙（)，造成停车后摩擦片未完全脱开。

A.过大

B.没有

C.过小

D.为零

点击查看答案

湘ICP备2024047451号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）