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[单选题]

南京地铁二号线列车两列C车之间通过()连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第1题
南京地铁二号线一列车有()个制动电阻箱。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第2题
在有上、下行的轨道上,两列火车相对开来,甲列车的车身长235米,车速为25米/秒;乙列车的车身长215米,车速为20米/秒,则两列火车从车头相遇到车尾离开需要()。

A.10秒

B.11秒

C.12秒

D.13秒

E.14秒

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第3题
当列车故障不能进行电气连接救援时,救援司机在连挂前必须将两列车自动车钩上的电子钩头气动塞门关闭。()
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第4题
当列车故障不能进行电气连接救援时,救援司机在连挂前必须将两列车自动车钩上的电子钩头气动塞门打开。()
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第5题
二号线每列车有()台辅助逆变器,分别安装在每个车。

A.4;A和C

B.2;A

C.2;C

D.4;A和B

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第6题
我公司为哪个客户研发了重型轨道综合检测车。()

A.上海地铁

B.南京地铁

C.广州地铁

D.朔黄公司

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第7题
南京地铁列车的下面安装了12个转向架:其中8个动力转向架和4个拖车转向架。()
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第8题
南京地铁一号线车辆的六节车编组共60扇客室门。()
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第9题
列车机车与第一辆车的连挂利用本务机调车作业时,由()负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.车辆乘务员

D.列检人员

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第10题
单班单司机值乘的列车,机车与第一辆车的连挂,均由列检人员负责。()
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第11题
集控站始发列车()出发前,车务应急值守人员须及时将防溜撤除、列检及货物列车列尾作业等情况报告列车调度员。

A.动车组列车除外

B.路用列车除外

C.动车组列车、路用列车除外

D.旅客列车除外

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