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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

变催化剂使用前要硫化的原因是()。

A.钴钼氧化物活性远远小于其硫化物

B.钴钼氧化物活性远远大于其硫化物

C.将氧化钼和氧化钴转化为硫化钴和硫化钼才具有较高的活性

D.将硫化态和硫化钴转化为氧化钴和氧化钼才具有较高的活性

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第1题
转化催化剂在使用前必须进行()。

A.钝化

B.预硫化

C.氧化

D.还原

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第2题
初始装入反应器内的加氢催化剂都以氧化态存在于,不具有反应活性,只有以硫化物状态存在时才具有加氢活性和稳定性、选择性。所以对新鲜的或再生后的加氢催化剂在使用前都应进行硫化。()
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第3题
当通过低变催化剂的气体中硫化氢含量大于2PPM,在温度252℃时,催化剂中的铜微晶即可生成硫化亚铜,造成活性下降。()
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第4题
重整反应系统开工进油后,重整反应器发生飞温的原因是()。

A.重整反应系统升温速率过快

B.重整反应系统升压速率过快

C.重整反应系统置换不合格

D.重整催化剂未预硫化

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第5题
新的二段加氢催化剂投用前必须进行()。

A.再生

B.预硫化

C.活化

D.干燥

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第6题
催化剂为什么要进行硫化?

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第7题
在所有催化剂硫化工艺条件中,有一项最关键的控制指标对是否硫化成功具有关键性影响,这项指标是()。

A.硫化恒温时间

B.循环氢中H2S浓度控制在1%以下

C.循环氢中H2S控制在0.5%以上

D.在H2S未穿透床层前,床层最高点温度不应超过230℃

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第8题
加氢装置催化剂预硫化的目的在于抑止催化剂的活性。()
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第9题
不是催化剂失活的原因的是()。

A.催化剂积碳

B.催化剂预硫化

C.催化剂中毒

D.催化剂老化

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第10题
在催化剂的活化过程中,柴油加氢催化剂一般采用预硫化方式进行活化,提高催化剂活性。()
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第11题
催化剂硫化升温曲线图中横座标表示()。

A.硫化阶段

B.硫化速度

C.硫化时间

D.硫化程度

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