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[判断题]

兜底计费是特情处理时,车道系统请求在线计费服务失败后,经站级管理人员授权后采取的计费方式。省级计费服务请求失败后的兜底计费方式由各省自行确定,部级计费请求失败后的兜底计费方式为入出口可达路径最小费额。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
ETC车辆在预约名单内的,出口车道软件可采用两种方式处理:一是ETC卡面进行______后,省中心系统
对查验合格的交易数据进行二次优惠处理;二是______后,现场查验合格的直接进行优惠处理,并记录特情信息。

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第2题
在道口发生车辆拥堵时,处理特情以“快速处理,保持畅通”为原则。()
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第3题
一般气象站夜间不守班时自动站仪器故障不计算错情,但在值班期间出现或夜间出现值班期间不处理者须按《自动气象站测报质量考核办法》计算错情。()
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第4题
鲜活农产品运输车辆、收割机运输车辆预约通行特情包括()等。

A.未预约通行

B.已预约但中途变更出口省份

C.已预约但查验结果未在自交易发生后6小时内上传

D.已预约但省中心或车道未收到预约信息

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第5题
用户通过核心网系统获取在线计费属性,以下哪个网元的优先级最高()

A.MME

B.PGW

C.HSS

D.PCRF

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第6题
在计重收费系统中,轮胎判别器,把单胎判别为双胎,可能的原因()。
在计重收费系统中,轮胎判别器,把单胎判别为双胎,可能的原因()。

A.车道轮胎判别器中传感器损坏

B.车辆行驶时,轮胎斜压轮胎判别器

C.轮胎较宽的工程车辆

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第7题
车道收费系统界面没有接收到计重设备采集的计重信息,车道电脑与计重设备的串口连接正常,那么要进行的相关操作是()。

A.打开计重设备箱,检查计重设备显示器是否死机,如死机需重启

B.直接重启电脑

C.打开计重设备箱,直接重启

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第8题
收费操作准确性稽核应包括收费人员在()等业务操作的准确性

A.优免车辆处理

B.特情处理

C.通行费补费

D.车牌录入

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第9题
关于EPC网络的“永远在线”特性描述不正确的有()。

A.用户从开机附着时,就会进行数据下载

B.用户从开机附着时,就会分配到IP地址

C.用户从开机附着时,就会开始在线计费

D.用户从开机附着时,就会开始离线计费

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第10题
ETC特情处理有哪些项目。()
ETC特情处理有哪些项目。()

A.重连RSU

B.车辆放行(前引导)

C.清车辆队列

D.异常事件查询

E.手工刷CPU卡

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第11题
非在线检测燃气计量表时,应向用户提供备用燃气计量表或者与用户商定检测期内的计量方式。()
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